La comunidad del automovilismo está llena de sorpresa y curiosidad tras la renuncia de Christian Horner a los roles de CEO y director del equipo que ocupó durante casi dos décadas en Red Bull Racing. Su partida, anunciada hace apenas unos días, reverberó en toda la Fórmula 1, lo que llevó a aficionados y analistas a preguntarse sobre las razones y el momento de la decisión.
Las especulaciones sobre su próximo capítulo se han intensificado, con el reestructurado equipo de Alpine y el siempre elogiado Ferrari como los principales candidatos para la firma de Horner. La posición recientemente vacante en Alpine, creada cuando Oliver Oakes renunció, da credibilidad a la teoría de una rápida alianza entre él y la operación francesa. En Ferrari, aunque tentador, los comentaristas se mantienen cautelosos, cuestionando si su estilo de gestión armonizaría con la histórica cultura de la Scuderia.
El periodista de Fórmula 1 Will Buxton, junto con la presentadora de BBC Radio 5 Live Jennie Gow, sopesaron los posibles movimientos de Park en un animado intercambio de podcast. Reconocieron las ventajas de traer a Horner, pero advirtieron que cualquier sucesor de Fred Vasseur debe navegar la estrecha relación que Vasseur cultivó con Lewis Hamilton, un factor que Buxton etiquetó como fundamental para dar forma al futuro del equipo.
Buxton señaló: Lewis admira genuinamente a Vasseur y confía en él completamente. Si cambiamos a Vasseur por Christian Horner, dudo que Lewis se quede en Ferrari mucho tiempo. Esa observación destaca la influencia de Vasseur sobre la elección de Hamilton, sugiriendo que su vínculo podría fracturarse si una nueva dirección entrara en la Scuderia.
Mientras tanto, la incertidumbre sobre la carrera de Horner pesa sobre el paddock, con aficionados e insiders preguntándose dónde aterrizará a continuación. Una vez que se resuelva esa pregunta, la atención se centrará en si él dirigirá Alpine, revitalizará Ferrari, o incluso se quedará en Red Bull, un resultado que podría realinear toda la parrilla.
Sigue la historia a medida que se desarrolla; los giros que se avecinan prometen alterar la trayectoria de la F1 de maneras que pocos espectadores podrían prever.
ESTADÍSTICAS
Sir Lewis Carl Davidson Hamilton (nacido el 7 de enero de 1985) es un piloto de carreras británico, que tiene contrato para competir en Fórmula Uno con Ferrari. Campeón del Mundo de Fórmula Uno en siete ocasiones, a menudo se le considera el mejor piloto de su generación y es ampliamente reconocido como uno de los más grandes pilotos de Fórmula Uno en la historia del deporte. Ganó su primer título de Campeón del Mundo con McLaren en 2008, luego se trasladó a Mercedes donde ganó títulos consecutivos en 2014 y 2015 antes de ganar su cuarto título en 2017. Estadísticamente, es el piloto británico más exitoso en la historia del deporte, Hamilton ha ganado más títulos de Campeón del Mundo (4) y más victorias en carreras que cualquier otro piloto británico en Fórmula Uno (62). También tiene récords por la mayor cantidad de puntos en la carrera de todos los tiempos (2,610), las más victorias en diferentes circuitos (24), la mayor cantidad de posiciones de privilegio de todos los tiempos (72) y la mayor cantidad de grand slams en una temporada (3). Nacido y criado en Stevenage, Hertfordshire, el interés de Hamilton por las carreras comenzó cuando su padre le compró un coche teledirigido cuando tenía seis años. Fue fichado por el programa de apoyo a jóvenes pilotos de McLaren en 1998, después de que se acercara al director del equipo McLaren, Ron Dennis, en una ceremonia de premiación tres años antes y dijera «un día quiero estar corriendo en sus coches». Después de ganar los campeonatos de British Formula Renault, Formula 3 Euro Series y GP2 en su camino hacia la cima de la carrera de piloto, hizo su debut en Fórmula Uno doce años después de su encuentro inicial con Dennis, conduciendo para McLaren en 2007. Proveniente de un entorno mixto, con un padre negro y una madre blanca, Hamilton es el primer y único piloto negro en competir en Fórmula Uno. En su primera temporada en Fórmula Uno, Hamilton estableció numerosos récords al terminar en segundo lugar en la temporada de 2007, detrás de Kimi Räikkönen por solo un punto. Estableció récords por la mayor cantidad de podios consecutivos desde el debut (9), el mayor número de victorias en una temporada de debut (4) y la mayor cantidad de puntos en una temporada de debut (109). La temporada siguiente, ganó su primer Campeonato del Mundo de manera dramática; en la última curva de la última vuelta en la última carrera de la temporada, convirtiéndose en el entonces campeón del mundo más joven de la historia de Fórmula Uno. Después de cuatro años más con McLaren sin terminar más alto que cuarto en la clasificación de pilotos, Hamilton firmó con Mercedes AMG Petronas para la temporada 2013, reuniéndose con su compañero de karting de la infancia, Nico Rosberg. En su primera temporada, terminó 4º una vez más, la tercera vez en cinco años. Siguieron dos temporadas exitosas en las que Hamilton ganó sus segundo y tercer títulos. Hamilton ganó 11 carreras en 2014, en una reñida batalla por el campeonato con Nico Rosberg, decidida en la última carrera de la temporada, donde Hamilton aseguró su segundo título de Campeón del Mundo al ganar la carrera. La siguiente temporada vio a Hamilton sellar su tercer título de Campeón del Mundo con 3 carreras restantes, en una temporada en la que terminó en el podio un récord de 17 veces y igualó los tres campeonatos del mundo de su héroe Ayrton Senna. Tras terminar en segundo lugar detrás de Nico Rosberg en 2016, Hamilton ganó su cuarto título en 2017, uniéndose a Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher, Alain Prost y Sebastian Vettel como pilotos con cuatro o más títulos de Campeón del Mundo. Actualmente lleva el número de camiseta 44. Temporada actual: 8 podios, 3 victorias en carreras, 2 posiciones de privilegio. Clasificación del campeonato: 2º lugar con 285 puntos. Mejores tiempos de vuelta: Récords de sector en 4 circuitos. Victorias en carrera: 25 victorias en 180 salidas. Premios de vuelta más rápida: 12 vueltas más rápidas en su carrera. Rendimiento del equipo: Líder del campeonato de constructores.
