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El futuro de Colapinto en peligro mientras Briatore cuestiona el asiento de Alpine para 2026 ante un rendimiento decepcionante.

Publisher by Publisher
agosto 29, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Colapinto’s Future in Jeopardy as Briatore Questions Alpine’s 2026 Seat Amid Disappointing Performance

Formula One F1 - Hungarian Grand Prix - Hungaroring, Budapest, Hungary - August 3, 2025 Ferrari's Charles Leclerc and Alpine's Franco Colapinto ahead of the Hungarian Grand Prix REUTERS/Marton Monus

¡El futuro de Alpine en peligro mientras Flavio Briatore critica el bajo rendimiento de Colapinto!

En una revelación impactante que ha sacudido el mundo de la Fórmula 1, el jefe de Alpine, Flavio Briatore, ha criticado públicamente al piloto Franco Colapinto por no cumplir con las expectativas en lo que ha sido un comienzo desastroso de la temporada. Esta dura evaluación plantea serias preguntas sobre el futuro de Colapinto en el equipo, particularmente ya que se encuentra rezagado solo detrás de su compañero de equipo Jack Doohan en la clasificación y ha sorprendentemente fracasado en anotar un solo punto en ocho carreras este año.

La decepción de Briatore es palpable, especialmente considerando el alto precio que Alpine pagó para liberar a Colapinto de su contrato con Williams. El director del equipo de 75 años no se contuvo, expresando su falta de confianza en el joven piloto argentino. “Ya he visto todo; no creo que necesite ver nada más,” afirmó Briatore de manera contundente cuando se le preguntó si Colapinto había hecho lo suficiente para asegurar un asiento para la temporada 2026.

La presión está aumentando, y los comentarios de Briatore sugieren que el joven de 22 años puede no solo estar luchando con las exigencias de un coche de alto rendimiento, sino también con las intensas expectativas que conlleva estar en un entorno tan competitivo. “Para este piloto, es muy difícil lidiar con este coche. Estos coches son muy, muy pesados, muy, muy rápidos,” añadió, insinuando que quizás el momento para el debut de Colapinto en la Fórmula 1 fue desafortunado. “Quizás necesitaba otro año fuera para ser parte de la Fórmula 1,” reflexionó Briatore, considerando las duras realidades de competir al más alto nivel.

Las apuestas son altas, y con el rendimiento de Colapinto que no logra impresionar, los rumores sobre posibles reemplazos están en aumento. Se ha informado que Briatore ha estado explorando otras opciones dentro del paddock, incluidos los recientemente anunciados pilotos de Cadillac, Sergio Pérez y Valtteri Bottas. Las implicaciones de esta búsqueda podrían redefinir el futuro de la alineación de Alpine, y la posición de Colapinto pende de un hilo.

Briatore no dudó en reconocer la presión que Alpine puede haber impuesto inadvertidamente a Colapinto al esperar que compitiera de inmediato con el más experimentado Pierre Gasly. “Creo que le pusimos demasiada presión. Tuvo dos o tres carreras con [Williams] y lo hizo muy bien, pero estar en un equipo con un piloto como Pierre, siempre en competencia con su compañero de equipo, tal vez subestimamos la parte humana de la vida,” lamentó.

Esta reflexión sincera subraya un punto crítico: el costo mental y emocional que enfrentan los jóvenes pilotos en un deporte tan competitivo como la Fórmula 1. Los comentarios de Briatore sacan a la luz los desafíos a menudo pasados por alto que enfrentan estos atletas que aún están en sus años formativos. “Son chicos jóvenes, de 19, 20, 22, 23 años. Creo que nuestros errores son tratar de subestimar la parte humana de la vida,” advirtió, destacando la necesidad de un enfoque más compasivo en la gestión de pilotos.

Con el período de prueba inicial de cinco carreras de Colapinto ya expirado, y sin un compromiso claro por parte de Alpine respecto a su futuro, la presión está aumentando a medida que comienza la cuenta regresiva para la próxima temporada. ¿Servirán las audaces palabras de Briatore como un llamado de atención para el joven piloto, o es este el principio del fin para la etapa de Colapinto en Alpine? Solo el tiempo lo dirá, pero una cosa es segura: ¡las apuestas nunca han sido tan altas!

Tags: 1958-formula-1-seasonAlpineamari-williamscadillac-crushesfranco-colapinto-2Jack DoohanSergio Pérez
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