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AF Corse Ferrari es el más rápido en Imola durante la primera sesión de entrenamientos.

Carl Smith by Carl Smith
abril 19, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
AF Corse Ferrari é o mais rápido em Imola durante a primeira sessão de treinos.

Robert Kubica (POL) / Robert Shwartzman (ISR) / Yifei Ye (CHN) #83 AF Corse Ferrari 499P. 26-27.02.2024. FIA World Endurance Championship, Official Prologue, Doha, Qatar. - www.xpbimages.com, EMail: [email protected] © Copyright: Moy / XPB Images

Robert Kubica (POL) / Robert Shwartzman (ISR) / Yifei Ye (CHN) #83 AF Corse Ferrari 499P.

26-27.02.2024. Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Prólogo Oficial, Doha, Catar.

– www.xpbimages.com, EMail: [email protected] © Robert Kubica (POL) / Robert Shwartzman (ISR) / Yifei Ye (CHN) #83 AF Corse Ferrari 499P.

26-27.02.2024. Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Prólogo Oficial, Doha, Catar.

– www.xpbimages.com, EMail: [email protected] © Yifei Ye logró el tiempo más rápido en la primera sesión de entrenamientos para la segunda etapa del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2024, las 6 Horas de Imola.

El piloto de Ferrari, compitiendo en el auto #83 Ferrari 499P de AF Corse, registró un tiempo de 1:31.347 para asegurar la primera posición, con una ventaja de más de medio segundo sobre su competidor más cercano, Antonio Fuoco en el auto #50 de la fábrica de Ferrari.

Mikkel Jensen, conduciendo el auto #93 Peugeot 9X8, quedó en tercer lugar, a medida que Peugeot comienza a familiarizarse con el nuevo 9X8 en Imola. Sin embargo, Jensen quedó más de medio segundo detrás de Fuoco, convirtiéndose en una sesión dominante para los autos de Ferrari.

Hubo una breve pausa en la sesión cuando el compañero de equipo de Jensen en Peugeot, Jean-Eric Vergne, se detuvo justo después de la curva 4, Tamburello. Aunque el francés logró hacer que el auto volviera a moverse, el control de la carrera ya había solicitado una interrupción temporal, que fue levantada unos minutos después, cuando Vergne regresó a los boxes.

Mirko Bortolotti, de Lamborghini, terminó en cuarto lugar, mientras que Alessandro Pier Guidi, compañero de equipo de Fuoco en Ferrari, quedó en quinto. Harry Tincknell, al volante del coche #99 Porsche 963 de Proton Competition, aseguró el sexto lugar, seguido por Matt Campbell en el coche #5 Porsche en séptimo lugar. Kevin Estre fue el siguiente piloto en la fila, compitiendo en el coche #6 Porsche, mientras que los dos Toyotas, liderados por Nyck de Vries en el coche #7, ocuparon el noveno y décimo lugar, con Sebastien Buemi del coche #8 de Toyota completando el top 10.

En la categoría LMGT3, Daniel Juncadella registró el tiempo más rápido en el coche #82 TF Sport Corvette Z06 GT3.R, marcando 1:42.113. Su compañero de equipo, Charlie Eastwood, quedó en segundo lugar, formando un doblete de Corvette, pero quedó más de seis décimas de segundo detrás de su colega español.

Davide Rigon, al volante del coche #54 AF Corse Ferrari 296 GT3, logró el tercer tiempo más rápido, mientras que Maxime Martin terminó en cuarto lugar en el coche #46 Team WRT BMW M4 GT3. Alessio Rovera completó el top 5, compitiendo en el coche #55 AF Corse Ferrari 296 GT3.

La segunda sesión de entrenamientos, FP2, comenzará a las 17:15 hora local.

© 2024

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