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El Explosivo Duelo en Singapur entre Alonso y Hadjar: ¡Una Rivalidad Gruñona Impulsa una Defensa Dramática!

Simon Monroy by Simon Monroy
octubre 6, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Alonso and Hadjar’s Explosive Singapore Showdown: Grumpy Rivalry Fuels Dramatic Defense!

SINGAPORE, SINGAPORE - OCTOBER 05: Fernando Alonso of Spain driving the (14) Aston Martin F1 Team AMR25 Mercedes and Isack Hadjar of France driving the (6) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 battle for track position during the F1 Grand Prix of Singapore at Marina Bay Street Circuit on October 05, 2025 in Singapore, Singapore. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510050801 // Usage for editorial use only //

Las tensiones estallan mientras Alonso critica a Hadjar: ¿’Héroe de la carrera’ o solo un defensor gruñón?

En un dramático enfrentamiento en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, Isack Hadjar se encontró en el centro de una acalorada disputa con el veterano piloto Fernando Alonso. La tensión se desbordó cuando Alonso, que había avanzado rápidamente en la carrera solo para sufrir una frustrante parada en boxes, acusó al piloto de Racing Bulls de defenderse en exceso. «Gruñón» fue la palabra que Alonso utilizó para describirse a sí mismo después de una carrera llena de desafíos, especialmente en lo que respecta a adelantar al joven talento.

Inicialmente posicionado en octavo lugar, la carrera de Alonso dio un giro hacia lo peor con una lenta parada en boxes que duró la asombrosa cifra de 9.33 segundos, lo que lo hizo caer a un decepcionante 15º lugar. Mientras tanto, Hadjar, luchando contra persistentes problemas de motor que comprometieron su potencia en la segunda mitad de la carrera, logró resistir los avances de Alonso a pesar de sus dificultades. La determinación del joven piloto se mostró en todo su esplendor mientras navegaba por los ajustados confines del circuito de Singapur, exhibiendo un espíritu combativo que dejó a Alonso tanto frustrado como impresionado.

La batalla se intensificó en la vuelta 36 cuando Alonso intentó adelantar a Hadjar en la Curva 7. Sin embargo, Hadjar cubrió rápidamente la línea interior, obligando a Alonso a abandonar la maniobra. La tensión escaló cuando Hadjar empleó tácticas defensivas agresivas en la Curva 10, lo que llevó a Alonso a soltar el acelerador. La hábil conducción del joven piloto continuó frustrando a Alonso, quien estaba desesperado por recuperar posiciones perdidas.

Alonso finalmente rompió la barrera en la vuelta 37, recuperando algo de impulso y terminando eventualmente séptimo tras capitalizar una penalización impuesta a Lewis Hamilton. “Trofeo para el héroe de [la] carrera,” bromeó Alonso sarcásticamente por la radio, reflejando claramente el tiempo perdido luchando contra Hadjar. Sus comentarios en tono de broma no ocultaron la tensión subyacente, ya que señaló, “perdimos cinco segundos con el héroe del día, felicidades,” aludiendo al costoso retraso en su búsqueda de puntos.

Después de la carrera, Alonso elaboró sobre sus frustraciones, reconociendo los problemas de motor de Hadjar que lo habían hecho lento en las rectas. “A veces en algunas batallas, necesitas saber cuándo es mejor pelear y cuándo no,” comentó, insinuando los arriesgados movimientos defensivos de Hadjar. Continuó, “algunos de los movimientos de Hadjar a 300 km/h están un poco fuera de lugar en Singapur,” aunque concedió que no hubo contacto, un testimonio de la habilidad de ambos pilotos.

Hadjar, impasible ante las críticas de Alonso, respondió con tranquilidad, “no lo saqué de la pista, lo mantuve limpio. No disfrutó la pelea; está realmente de mal humor. No hay nada que pueda hacer por él.” Su confianza en mantener una carrera limpia era evidente, incluso mientras las frustraciones de Alonso afloraban a la superficie.

Si bien las quejas de Alonso estaban arraigadas en el calor competitivo del momento, no se puede pasar por alto el respeto que sustentaba su batalla. A pesar del comentario sarcástico, el duelo mostró la determinación y tenacidad de ambos pilotos, alimentando aún más la motivación de Alonso mientras buscaba cerrar la brecha con el equipo de Hadjar en el campeonato de constructores.

En última instancia, este choque en Singapur no fue solo sobre posiciones en la pista; fue un feroz testimonio del espíritu de las carreras, donde cada segundo cuenta y cada batalla puede convertirse en una guerra de ingenios. A medida que Alonso continúa persiguiendo puntos para Aston Martin, la memoria de su duelo con Hadjar seguramente permanecerá en la mente de los aficionados y los pilotos por igual, un recordatorio de la naturaleza impredecible y electrizante de las carreras de Fórmula 1.

Tags: 1958-formula-1-seasonAston MartinFernando Alonsoisack-hadjar-2Lewis Hamiltonracing-bulls-2
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