En el mundo de NASCAR, las fortunas pueden cambiar en un instante, y las reputaciones a menudo se construyen y se pierden en el asfalto. Tal es el caso de dos gigantes del deporte, Denny Hamlin y Kyle Busch, cuyas trayectorias profesionales recientes presentan un marcado contraste.
Kyle Busch, un conductor experimentado con dos títulos de la Serie Cup a su nombre, tomó un riesgo cuando dejó Joe Gibbs Racing (JGR) por Richard Childress Racing (RCR) después de perder a sus principales patrocinadores, Mars Inc. y M&M, en 2022. Este cambio también lo vio pasar de Toyota a Chevrolet, marcando un cambio significativo en su carrera. A pesar de una racha sin victorias que ha persistido durante 59 carreras desde su inicio de tres victorias en 2023, las perspectivas de Busch parecen estar en ascenso, gracias en gran parte a una serie de nuevos patrocinios.
La resiliencia y la capacidad de comercialización de Busch frente a la adversidad se destacaron durante una reciente interacción con el veterano de la Serie Xfinity de NASCAR, Kenny Wallace. Wallace elogió la habilidad de Busch para atraer patrocinadores en un entorno ferozmente competitivo, con nuevas asociaciones que incluyen Zone Premium Nicotine Pouches, Rebel Bourbon, Cheddar’s y Bank OZK, este último listo para patrocinar el No. 8 RCR Chevy en múltiples carreras en 2025.
Busch, aparentemente complacido con su posición, reconoció los esfuerzos de sus compañeros de equipo de RCR, destacando a su personal de ventas y a los trabajadores detrás de escena por su excepcional trabajo en venderlo mejor que otros equipos.
Mientras Busch disfruta de sus nuevas alianzas, su ex compañero de equipo en JGR, Denny Hamlin, está lidiando con una fase desafiante en su carrera. Hamlin ha sido un pilar en el deporte, con 54 victorias en carreras de la Serie Cup y tres codiciados trofeos Daytona 500. Sin embargo, la salida de su jefe de equipo de larga data y la pérdida de su contrato de patrocinio de 20 años con FedEx han arrojado una sombra sobre su ilustre carrera.
El futuro de Hamlin en el deporte ahora está siendo cuestionado, especialmente con rumores de que Mavis Tires también está considerando una salida. Su compañero de equipo, Kevin Harvick, incluso ha sugerido que Hamlin podría tener que emular el drástico movimiento de Busch alejándose de JGR.
Hamlin, el piloto activo más viejo en NASCAR tras la jubilación de Martin Truex Jr, ha sido sincero sobre su situación. Durante una conferencia de prensa previa a la carrera con Fox Sports, reconoció que, aunque todavía se siente ágil detrás del volante, es consciente de que «el tiempo» eventualmente lo alcanzará.
Mientras Hamlin reflexiona sobre su futuro, Busch parece estar en una posición cómoda a pesar de su racha sin victorias. Sin embargo, en el mundo de NASCAR, de alta velocidad y altas apuestas, las cosas podrían cambiar en cualquier momento. Por ahora, todas las miradas están puestas en estos dos gigantes mientras navegan por sus caminos divergentes.
