En las recientes pruebas de pretemporada, el nuevo recluta de Red Bull, Liam Lawson, dejó una impresión encomiable a pesar de un pequeño error, según el asesor del equipo, Helmut Marko. El evento se llevó a cabo en el Circuito Internacional de Bahréin, donde Lawson fue el primer piloto de Red Bull en salir a la pista.
Lawson, el joven neozelandés que ha sucedido a Sergio Pérez como el último compañero de Max Verstappen, mantuvo una fuerte competencia por la primera posición durante toda la mañana. Intercambió tiempos de vuelta más rápidos con figuras prominentes como Lewis Hamilton, Alex Albon y Fernando Alonso antes de que Andrea Kimi Antonelli avanzara con un 1:31.428, colocando al novato de Mercedes solo 0.132s por delante de Lawson.
Sin embargo, la sesión de la tarde presenció un reordenamiento de los pilotos por parte de los diez equipos, llevando a mejores condiciones a pesar de un fallo de energía que retrasó la sesión una hora. Lawson terminó el día en la octava posición, a casi nueve décimas detrás de su compañero de equipo, Verstappen, quien aseguró el tercer lugar.
Marko arrojó luz sobre la situación, atribuyendo la caída en la clasificación de Lawson a una decisión equivocada que tomó durante la sesión. Según Marko, Lawson eligió hacer una cierta modificación en el coche que no dio los resultados esperados. Este cambio, según Marko, fue el movimiento incorrecto, y le costó a Lawson su progreso esperado cuando cambió de neumáticos Pirelli duros a medios.
Hablando con los medios holandeses sobre el debut de Lawson en las pruebas de pretemporada para Red Bull, Marko compartió sus pensamientos. Reconoció que Lawson hizo un buen trabajo, pero no logró obtener el resultado deseado cuando cambió de neumáticos duros a medios. Además, dijo que el cambio de Lawson en el coche fue una decisión equivocada y lógicamente no funcionó como se esperaba. Esto resultó en que Lawson ganara solo una décima mientras que otros pudieron ganar de tres a cinco décimas.
Cuando se le preguntó sobre la adaptación de Lawson al equipo y cómo se diferencia de su predecesor Pérez, Marko destacó el mayor entusiasmo de Lawson, atribuyéndolo a su edad.
El único error significativo de Lawson en el día fue cuando perdió el control del RB21, causando un giro con chirrido de neumáticos, pero logró evitar que el coche quedara atascado en la grava. A pesar de dañar severamente los neumáticos, completó su sesión de la mañana como estaba previsto y se espera que continúe en la pista durante todo el día del jueves antes de que Verstappen tome el relevo.
Comentando sobre su experiencia, Lawson expresó su alegría por conducir el nuevo coche y enfatizó la importancia de aprender en esta etapa temprana. Declaró su intención de centrarse en entender el nuevo coche y optimizar los días de prueba. A pesar de no poder medir el ritmo del coche en este momento, Lawson encontró el coche cómodo de conducir y está ansioso por maximizar estos días antes de dirigirse a Melbourne.
