¡El compromiso de Renault con la F1 se solidifica: el CEO declara que el futuro de Alpine es brillante!
En una declaración audaz que envió ondas a través del mundo del automovilismo, el recién nombrado CEO de Renault, Francois Provost, ha afirmado firmemente que la compañía está aquí para quedarse en la Fórmula 1 a largo plazo. Su declaración llega tras su visita inaugural al paddock de F1 en el Gran Premio de Italia, marcando un momento significativo para la marca y sus aficionados.
Asumiendo las riendas de Luca de Meo a finales de julio, Provost ha entrado en un entorno desafiante donde Renault está lidiando con una asombrosa pérdida de €11.2 mil millones en la primera mitad de 2025. Esta turbulencia financiera incluye una colosal depreciación de €9.3 mil millones en su participación en el fabricante japonés de automóviles en dificultades, Nissan. Añadiendo a la intensidad, las acciones de Renault cayeron hasta un 18% tras una advertencia de beneficios inesperada.
A pesar de estos obstáculos, los rumores sobre una posible adquisición del equipo Alpine F1 han circulado en el paddock, con muchos especulando sobre el futuro de la marca. Sin embargo, Provost ha desmentido decididamente estos rumores, proclamando a la cadena francesa Canal+ que “Nos quedaremos en la Fórmula 1 durante mucho tiempo.” Su compromiso significa una estrategia robusta hacia adelante, ya que busca estabilizar y rejuvenecer la marca Alpine en el mundo de alta velocidad de la F1.
En un movimiento estratégico, el piloto principal de Alpine, Pierre Gasly, ha firmado un nuevo contrato que se extiende hasta 2028, una decisión que Provost considera como un pilar para lograr estabilidad dentro del equipo. “Eso también es una señal muy positiva,” enfatizó, destacando el compromiso de Gasly como un reflejo de las ambiciones del equipo. El anuncio de Steve Nielsen, un aliado de larga data del líder del equipo Flavio Briatore, como director general ha reforzado aún más este sentido de dirección, con Provost señalando que ejemplifica los muchos pasos adelante que están tomando.
Sin embargo, el camino por delante sigue siendo difícil para Alpine, que actualmente se encuentra en el fondo de la clasificación de constructores. El equipo ha optado por detener el desarrollo en temporada, redirigiendo su enfoque hacia las inminentes regulaciones de 2026 en un intento por lograr el éxito futuro. La decepcionante suma de 20 puntos de Gasly palidece en comparación con el siguiente mejor equipo, Haas, mientras que su compañero, Franco Colapinto, aún busca sus primeros puntos, habiendo asumido el puesto del igualmente sin puntos Jack Doohan.
A medida que Alpine navega por este período tumultuoso, las declaraciones tranquilizadoras de Provost tienen como objetivo infundir confianza tanto en los aficionados como en los interesados. El renovado compromiso de la compañía con la F1 no solo señala un giro estratégico, sino también una feroz determinación de levantarse de las profundidades de la adversidad. Con los vientos de cambio soplando a través de la fábrica de Enstone, todas las miradas estarán puestas en Alpine mientras emprenden su búsqueda de estabilidad y rendimiento en los años venideros.
¡Mantente atento, mientras la saga de Alpine se desarrolla en el vertiginoso mundo de la Fórmula 1!
