Speculations about the future of Alpine in Formula 1 have been fueled by comments made by former team boss Eddie Jordan. Jordan described Alpine as an «embarrassing» team that is «completely open» to a possible acquisition. Currently, Alpine is at the bottom of the constructor’s championship with zero points after four rounds. This starkly contrasts with their performance last year, where they finished in sixth place with 120 points and had podiums with Pierre Gasly and Esteban Ocon. Alongside Sauber and Williams, Alpine has been facing difficulties this season. The poor performance has led to rumors of a possible sale, but a spokesperson for Alpine has firmly denied these claims. They stated that the team is not for sale and is committed to improving its position.
Speculations about the future of Alpine were sparked by comments from Eddie Jordan, former team boss. He expressed his belief that Renault, Alpine’s parent company, is scaling back its involvement and hesitating to invest in the necessary upgrades for their 2026 power unit. This has raised doubts about Alpine’s presence on the F1 grid next year. Furthermore, rival teams have criticized Alpine’s ambitious «100 race project,» which aims for regular podiums by 2024. They are skeptical about the feasibility of this project considering the upcoming changes in F1 regulations.
La situación en Alpine es aún más complicada debido a la posible salida de sus pilotos franceses, Pierre Gasly y Esteban Ocon. Ambos pilotos son ganadores de Grand Prix y sus contratos expiran al final de la temporada. Con varios otros pilotos también llegando al final de sus contratos, puede haber movimientos significativos en el mercado de pilotos para la temporada de 2024. Es importante destacar que hay una vacante en Mercedes después del cambio de Lewis Hamilton a Ferrari. Otras equipos, como Red Bull y Aston Martin, también pueden tener vacantes.
Alpine ha experimentado frecuentes cambios de liderazgo, con Bruno Famin actualmente sirviendo como jefe de equipo. Famin asumió el cargo de Otmar Szafnauer en agosto del año pasado y lo asumió de forma permanente en febrero. Sin embargo, ya está enfrentando una considerable presión, según Ted Kravitz. En términos de rendimiento este año, Alpine ha sido decepcionante, con posiciones muy lejanas de los puestos que puntúan en las cuatro carreras. El equipo también ha visto salidas de alto perfil, incluyendo el director deportivo Alan Permane, el CEO Laurent Rossi, el director técnico Matt Harman y el jefe aerodinámico Dirk de Beer, después de una reestructuración.
A pesar de sus dificultades actuales, Alpine recibió inversiones significativas el año pasado de celebridades como el actor Ryan Reynolds, el futbolista Trent Alexander-Arnold y el golfista Rory McIlroy. Estos inversores probablemente esperan mejores resultados de un equipo que ganó dos campeonatos mundiales en los años 2000 bajo la marca de Renault.
