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El Enfrentamiento de Alto Riesgo de Monopoly de NASCAR: 23XI Racing y Front Row Motorsports Responden

Arthur Ling by Arthur Ling
diciembre 17, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 6 mins read
0
The High-Stakes NASCAR Monopoly Showdown: 23XI Racing and Front Row Motorsports Fire Back

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; Monster Energy drink executive Mitch Covington (left) with NASCAR Cup Series driver Denny Hamlin (center) and 23XI Racing president Steve Lauletta during the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

La batalla legal entre NASCAR y los dos equipos que se resisten—23XI Racing y Front Row Motorsports (FRM)—ha escalado al siguiente nivel. Después de que NASCAR presentara una moción para desestimar la demanda antimonopolio, los demandantes han entregado una rebatida contundente, reafirmando sus afirmaciones de que NASCAR opera como un monopolio que priva a los equipos de una oportunidad justa para obtener ganancias. Las apuestas no podrían ser más altas, ya que este enfrentamiento en la corte tiene el potencial de reconfigurar la misma base financiera del deporte.

Las Alegaciones de Monopolio Toman el Centro del Escenario

La demanda antimonopolio, presentada después de que 23XI y FRM se negaran a firmar el acuerdo de carta 2025-2031, acusa a NASCAR de:

  1. Controlar el mercado – NASCAR supuestamente prohíbe a los equipos con carta participar en otras series de autos de stock, eliminando efectivamente la competencia.
  2. Dominar las pistas de la Copa – NASCAR posee o opera casi cada pista de carreras significativa, impidiendo que esos lugares alojen eventos de autos de stock en competencia.
  3. Restringir el suministro de autos – El deporte impone proveedores de fuente única para las piezas de los autos Next-Gen, obligando a los equipos a entrar en acuerdos monopolistas costosos.
  4. Pagos injustos – El modelo de distribución de ingresos de NASCAR supuestamente favorece al organismo sancionador, mientras que los equipos se quedan luchando por sobrevivir.

La presentación de FRM-23XI reforzó estos argumentos mientras advertía sutilmente sobre lo que está por venir si el caso avanza: investigación. Si el tribunal rechaza la moción de NASCAR para desestimar, los demandantes obtendrán acceso a los registros financieros, contratos y documentos internos de NASCAR, un movimiento que podría descubrir serias disparidades financieras y prácticas cuestionables.


¿Qué sucede si el juez no desestima el caso?

El sistema legal requiere que el juez asuma que las reclamaciones de los demandantes son ciertas por ahora y luego decida si esas reclamaciones podrían violar las leyes antimonopolio. Si el juez falla a favor de 23XI y FRM, el proceso de descubrimiento comenzará, y aquí es donde se complica la situación para NASCAR:

  • Declaraciones de ejecutivos de NASCAR
  • Acceso a finanzas internas
  • Investigaciones sobre el control de NASCAR sobre equipos, pistas y proveedores

En pocas palabras, el funcionamiento interno del deporte se revelaría por primera vez, abriendo la caja de Pandora para un posible escrutinio financiero y más demandas.


Las Alegaciones de Monopolio Tienen Peso

Aunque algunos de los argumentos pueden parecer extremos para los forasteros, tienen peso a los ojos de la ley:

  1. Restringir la competencia – Al prohibir que los equipos charter compitan en otras series de autos de stock sin el permiso de NASCAR, los demandantes argumentan que NASCAR controla efectivamente el mercado completo de carreras de autos de stock elite.
  2. Control exclusivo de pistas – La dominancia de NASCAR sobre las pistas de la Copa significa que los promotores de carreras independientes no tienen lugares viables para organizar eventos rivales.
  3. Proveedores de única fuente – Obligar a los equipos a comprar piezas solo de vendedores aprobados podría considerarse un comportamiento anticompetitivo, inflando artificialmente los costos.

Los demandantes argumentan que el modelo actual de NASCAR les priva de cualquier oportunidad real de obtener ganancias y los deja operando bajo un sistema de “tómalo o déjalo”.


Por qué NASCAR debe ganar (o llegar a un acuerdo)

Para NASCAR, esta demanda representa una amenaza significativa para la estabilidad financiera del deporte y su ecosistema cuidadosamente controlado. Si 23XI y FRM tienen éxito, podría obligar a NASCAR a:

  • Aflojar su control sobre los equipos y las pistas
  • Rediseñar el sistema de charters para permitir que los equipos exploren otras fuentes de ingresos
  • Revisar los pagos financieros para asegurar una distribución de ganancias más justa

Estos cambios podrían alterar fundamentalmente la estructura de NASCAR y provocar un movimiento más amplio entre los equipos para exigir mejores condiciones financieras.

Sin embargo, resolver el asunto fuera de los tribunales podría ser el movimiento más pragmático. Una batalla legal prolongada, junto con posibles revelaciones del proceso de descubrimiento, podría causar daños irreparables a la reputación y finanzas de NASCAR.


El futuro de NASCAR está en la balanza

La demanda ha desencadenado una ola de preocupación y curiosidad en toda la comunidad de NASCAR. Los equipos, aficionados y patrocinadores están observando de cerca mientras el tribunal se pronuncia sobre el desafío legal más significativo del deporte en décadas. Si el juez permite que el caso avance, los secretos financieros de NASCAR serán expuestos, y su control sobre el deporte podría verse alterado para siempre.

Con tanto en juego, NASCAR debe proceder con cautela. Ya sea a través de una victoria en la corte, un acuerdo o una reforma estructural, esta batalla legal ya se ha convertido en un punto de inflexión—y el futuro del deporte podría nunca ser el mismo.

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