Williams Racing Enfrenta un Difícil Camino por Delante: El Director del Equipo James Vowles Predice Luchas en Qatar Tras un GP de Hungría Sin Brillo
En una revelación sorprendente que ha dejado a los aficionados de la F1 al borde de sus asientos, el director del equipo Williams, James Vowles, ha admitido con franqueza que las luchas presenciadas durante el Gran Premio de Hungría están destinadas a resurgir en el próximo Gran Premio de Qatar. El equipo británico, que ha enfrentado su parte de desafíos esta temporada, terminó de manera decepcionante con Alex Albon y Carlos Sainz ocupando el 15º y 14º lugar, respectivamente, sin poder sumar puntos en Budapest.
Vowles no se contuvo en su evaluación, desglosando el exigente trazado del circuito. «Budapest, si miras un mapa de la pista, lo ves bastante rápido. Hay muchas curvas que son bastante redondeadas donde entras en la curva y tienes una g lateral sostenida durante un largo período de tiempo,” explicó durante su segmento perspicaz, El Veredicto de Vowles. Esta fuerza lateral sostenida ha sido un problema crítico para el coche de Williams, una debilidad que el equipo identificó por primera vez durante las pruebas en Barcelona.
Mientras el mundo del automovilismo mira hacia el Gran Premio de Qatar, programado para el 28-30 de noviembre, Vowles ha dejado claro que las mismas debilidades que los atormentaron en Hungría los perseguirán una vez más. “Es una debilidad que creo estará presente en Qatar por transparencia también,” afirmó, ofreciendo un vistazo sobrio a las luchas actuales en el rendimiento del equipo. A pesar de este reconocimiento, Vowles enfatizó que solucionar este problema no está en la agenda inmediata, señalando, “No es algo en lo que invertiremos y solucionaremos en 2025.”
Con la Fórmula 1 al borde de un cambio importante en las regulaciones programado para 2026, que introduce un nuevo equilibrio entre la potencia eléctrica y los motores de combustión interna con combustibles sostenibles, Williams está redirigiendo estratégicamente sus recursos. El enfoque se está desplazando hacia el desarrollo de una bestia competitiva para 2026 en lugar de invertir energía en los coches actuales de 2025. “Estamos muy emocionados por el ’26 y tenemos algunos aspectos del coche que están solucionando esto,” añadió Vowles, subrayando la visión a largo plazo del equipo.
A pesar de las luchas predominantes, hay un rayo de esperanza para Williams esta temporada. El equipo ha comenzado la temporada 2025 con ambición, reforzado por la llegada de Carlos Sainz, quien se unió tras ser destituido de Ferrari por Lewis Hamilton. En este momento, Williams ocupa el quinto lugar en el campeonato de constructores con unos commendables 70 puntos, a solo 18 puntos de Aston Martin en sexto lugar. Albon se mantiene firme en el octavo lugar en la clasificación de pilotos con 54 puntos, mientras que Sainz ocupa actualmente el puesto 16 con 16 puntos.
Con la cuenta regresiva para el Gran Premio de Qatar comenzando, todas las miradas están puestas en Williams Racing. ¿Podrán superar sus debilidades, o están destinados a repetir los mismos errores que les han atormentado en las últimas carreras? Una cosa es segura: la próxima carrera está destinada a ser un momento crucial para el equipo de Grove mientras luchan por la redención en la pista.
