Ferrari Fiasco: La Audaz Defensa de Vasseur del Defectuoso Diseño del SF-25
El equipo de F1 de Ferrari se enfrenta a una crisis como nunca antes, con su temporada 2025 comenzando de manera desastrosa debido a problemas inesperados con el coche SF-25. El director del equipo, Frederic Vasseur, se encuentra en una situación delicada, defendiendo a los mismos hombres responsables del defectuoso diseño del Ferrari SF-25.
A pesar de una prometedora temporada 2024 con cinco victorias, la llegada de Lewis Hamilton y altas expectativas para 2025, la realidad en la pista ha estado lejos de ser ideal. El SF-25 ha estado plagado de problemas desde las pruebas de pretemporada en Bahréin, impidiendo que Hamilton y Leclerc compitan en la parte delantera de la parrilla. Maranello está luchando por abordar los problemas, particularmente con la suspensión trasera que no está funcionando como se esperaba.
En una conferencia de prensa antes del Gran Premio de Imola, se cuestionó a Vasseur sobre por qué se debería confiar en los diseñadores del SF-25. Su respuesta fue tan intrigante como controvertida. «El Director Técnico ha cambiado», comenzó Vasseur, enfatizando que las personas que están trabajando en rectificar los defectos del SF-25 y planificando para 2026 no son las mismas que desarrollaron el actual coche problemático.
Vasseur defendió firmemente al equipo de diseño, destacando que el 95% del grupo ha permanecido consistente desde 2023, una temporada en la que lograron un notable éxito con el SF-24. A pesar de los contratiempos de 2025, Vasseur expresó confianza en la capacidad del equipo para recuperarse y desbloquear su pleno potencial.
A medida que aumenta la presión sobre Ferrari para salvar su temporada, el apoyo inquebrantable de Vasseur a su equipo plantea preguntas sobre el verdadero potencial del SF-25 y si los diseñadores pueden cambiar su suerte. Con los ojos del mundo de la F1 puestos en Maranello, todas las esperanzas están puestas en la capacidad del equipo para superar la adversidad y ofrecer resultados en la pista.