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La Desilusión de Rally de Sami Pajari: Problemas en el Sistema de Combustible Acaban con los Sueños de Podio

Harry Stone by Harry Stone
junio 29, 2025
in Deportes de motor, WRC
Reading Time: 2 mins read
0
Sami Pajari’s Rally Heartbreak: Fuel System Woes End Podium Dreams

Sami Pajari (FIN) , Salminen Marko (FIN) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Greece in Lamia, Greece on 29,June. 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202506290387 // Usage for editorial use only //

Los equipos Rally1 del Campeonato Mundial de Rally enfrentaron una serie de problemas en el sistema de combustible durante el reciente Rally Acrópolis Grecia, lo que llevó a intensas investigaciones por parte de la FIA. Toyota y M-Sport-Ford se vieron obligados a retirar coches debido a estos desafíos inesperados, alterando la competencia.

Toyota tomó la difícil decisión de retirar el coche de Sami Pajari después de la quinta etapa el viernes, ya que su GR Yaris encontró un problema crítico en el sistema de combustible. Pajari, que estaba luchando por un puesto en el podio y había llegado a estar en segundo lugar, tuvo que quedarse fuera de la acción del sábado mientras el equipo trabajaba incansablemente para solucionar el problema. Mientras tanto, M-Sport enfrentó problemas similares cuando el Puma de Martins Sesks sufrió un mal funcionamiento del sistema de combustible, lo que resultó en que el equipo retirara el coche antes de la séptima etapa.

El drama continuó cuando el prometedor desempeño de rally de Gregoire Munster llegó a un abrupto final el sábado por la noche cuando M-Sport identificó otro problema en el sistema de combustible, lo que los obligó a retirar su entrada. Estos incidentes han dejado a los equipos desconcertados, con especulaciones que apuntan al calor abrasador en Grecia, con temperaturas en la cabina que alcanzaron hasta 70°C el viernes, como un posible desencadenante de los problemas.

Estos desafíos se producen tras el cambio del WRC a un nuevo proveedor de combustible sostenible después del colapso de P1 Racing Fuels. TotalEnergies asumió el cargo de proveedor de combustible del WRC, pero los eventos recientes han generado preocupaciones sobre la fiabilidad de los sistemas de combustible en los coches Rally1. La FIA ha intervenido para abordar el problema, afirmando: «La FIA ha sido informada de un problema que afecta a los tanques de combustible en ciertos coches Rally1 y está apoyando a los equipos y proveedores relevantes para comprender y resolver el problema.»

A medida que se desarrolla la investigación y los equipos se esfuerzan por superar estos obstáculos, el mundo del rally está en tensión, esperando ansiosamente una resolución para garantizar una competencia justa y segura en los próximos eventos.

Tags: sami-pajaris
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