Lamborghini ha sido sacudido por un error de fabricación que llevó a un retiro de sus modelos Huracan. El problema se origina de un error humano durante el proceso de ensamblaje manual, donde un soporte del lado derecho—número de parte 4T0803662—fue instalado erróneamente en el lado izquierdo del miembro estructural delantero. Este descuido fue señalado por primera vez por un miembro de la fuerza laboral el 28 de agosto de 2024, lo que llevó a Lamborghini a iniciar una investigación inmediata.
La investigación reveló que múltiples vehículos producidos entre el 20 de noviembre de 2023 y el 26 de julio de 2024 podrían verse afectados por este error. En lugar de reemplazar todo el miembro estructural delantero, Lamborghini volverá a montar el soporte correctamente en todos los vehículos afectados sin costo alguno para los propietarios. Los clientes afectados serán notificados por correo a más tardar el 15 de noviembre de 2024.
Una vez identificado el error, Lamborghini tomó medidas rápidas: detuvo la línea de producción del Huracan, bloqueó el stock de la fábrica e inspeccionó todos los vehículos bajo su control. Para prevenir una recurrencia, la compañía exigió una actualización de capacitación para todos los operadores de ensamblaje e instituyó un control adicional en la línea de producción para asegurar que los soportes se monten correctamente en el futuro.
Este retiro llega en un momento crítico para Lamborghini, ya que pivota del Huracan a su nuevo modelo insignia, el Temerario. Revelado el 16 de agosto de 2024, el Temerario, diseñado por Mitja Borkert, cuenta con un motor híbrido enchufable V8 biturbo de 4.0 litros capaz de alcanzar unas asombrosas 10,000 RPM. A pesar de esta maravilla de la ingeniería, las reacciones iniciales al Temerario han sido mixtas, con algunos criticando su sonido y diseño.
La presión sobre el Temerario para tener éxito comercialmente es inmensa. El Huracan superó las 25,000 ventas en enero de 2024, superando con creces a su predecesor, el Gallardo, que tuvo una producción de 14,022 unidades. Con su motor V8 de mayor revoluciones que produce 789 caballos de fuerza por sí solo y 907 caballos de fuerza en total, el Temerario tiene como objetivo establecer nuevos estándares de rendimiento para Lamborghini, pero también enfrenta la abrumadora tarea de estar a la altura del legado del Huracan.
La evolución de la gama de Lamborghini refleja una larga historia de motores icónicos, desde el Urraco, Silhouette y Jalpa con motor V8 hasta el Gallardo con motor V10. Ahora, con la llegada del híbrido V8 Temerario, Lamborghini está apostando por tecnología de vanguardia para redefinir la experiencia de los superdeportivos, mientras también lidia con errores en el control de calidad que han puesto un doloroso pero necesario foco en sus procesos de fabricación.
