Heart of Racing ya ha dejado su huella en las crónicas del automovilismo deportivo en América del Norte. Sin embargo, este equipo está al borde de establecer una dinastía en el mundo del deporte motor reconocida a nivel mundial.
En 2020, Heart of Racing regresó para competir en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con Aston Martin. Comenzaron con un solo Vantage GT3 en la clase GTD, pero desde entonces han expandido su presencia. Ahora tienen un segundo auto en IMSA corriendo en GTD PRO, y también participan en SRO Pirelli GT4 America, GT America, el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, la Serie 24h, el drifting y el Fun Cup.
El avance del equipo al nivel superior del automovilismo deportivo está programado para el próximo año. Correrán con los Aston Martin Valkyrie Hypercars en el WEC y en la clase GTP del WeatherTech Championship.
El director del equipo y piloto Ian James expresa su emoción, diciendo: «Estoy viviendo mi sueño. Incluso cuando comenzamos con solo un auto GT, fue un logro increíble. Fue la realización de poner en marcha y competir con un equipo. Ahora, con dos autos, presencia en el WEC y nuestro programa GT4, estoy increíblemente orgulloso de los logros de nuestro equipo. Siempre nos desempeñamos bien frente a los nombres establecidos en las carreras GT. Lograr ingresar a la línea de élite es una sensación increíble y me siento privilegiado de liderar este esfuerzo».
En los últimos cuatro años, Heart of Racing ha logrado numerosas victorias en la competencia IMSA con Aston Martin. Han ganado carreras dobles en GTD PRO y GTD en Watkins Glen en 2022 y Lime Rock Park en 2023. También han triunfado en las carreras insignia de la temporada, las Rolex 24 en Daytona y el Motul Petit Le Mans. En 2022, aseguraron el campeonato de equipos GTD y el campeonato de pilotos para Roman De Angelis.
En 2024, Heart of Racing introdujo el Vantage GT3 Evo a la competición. Aunque la transición al nuevo coche ha tenido sus desafíos, el equipo logró asegurar una victoria en las Seis Horas de Glen del mes pasado a través de un enfoque estratégico. Alex Riberas y Ross Gunn emergieron como los ganadores. Gunn y el equipo están actualmente en disputa por el campeonato GTD PRO, con Riberas también participando en el WEC junto a sus compromisos en el IMSA.
Heart of Racing también ha dejado su huella en otras arenas de carreras. En Le Mans, Riberas, James y Daniel Mancinelli iban en segundo lugar en LMGT3 cuando Mancinelli tuvo que tomar medidas evasivas para evitar el contacto, lo que resultó en un deslizamiento fuera de pista y en una barrera de neumáticos. En Pirelli GT4 America, Hannah Grisham y Hannah Greenemeier lograron una victoria en la categoría Am en 2024. El equipo también ha participado en la VW Fun Cup, donde Grisham y Greenemeier compitieron recientemente en una carrera de cuatro horas en Le Mans.
A lo largo de su trayectoria, Heart of Racing se ha mantenido comprometido en recaudar fondos para el Hospital Infantil de Seattle. El equipo ha recaudado más de $10 millones para apoyar esta causa.
A medida que Heart of Racing se expande hacia las carreras de GTP y Hypercar, el futuro guarda muchas incógnitas. Sin embargo, a corto plazo, el equipo se enfocará en preparar el Valkyrie para la competición. Las pruebas en pista están programadas para comenzar este mes, comenzando en Europa y luego trasladándose a Estados Unidos.
El compromiso de Aston Martin con las carreras de coches deportivos es inigualable, con su presencia abarcando desde GT4 hasta Hypercar. Heart of Racing se enorgullece de representar a Aston Martin en el escenario mundial.
James expresa su gratitud, diciendo: «Si observas el compromiso de Aston, son uno de los pocos fabricantes que cubre todas las categorías de carreras de automóviles deportivos cuando el Valkyrie esté en línea. Es una marca pequeña, pero el automovilismo es una parte significativa de su identidad. Estoy agradecido de que su liderazgo reconozca esto, y con la ayuda de Gabe, podemos competir en todo el mundo y representarlos.»
