Jeep no parece dispuesto a perder su estatus como marca de referencia en todo terreno en la nueva era de la movilidad eléctrica. En este sentido, la marca estadounidense reveló el concepto Wagoneer S Trailhawk, un SUV totalmente eléctrico que puede hacer fácilmente la transición desde el asfalto hasta terrenos fuera de la carretera, demostrando la flexibilidad de la plataforma STLA Large y la gama Jeep Wagoneer S.
Diseñado para la capacidad, el concepto Jeep Wagoneer S Trailhawk presenta una suspensión elevada y un diseño agresivo tanto en la parte delantera como en la trasera, que incluye ganchos de remolque para uso intensivo y respiraderos de aire funcionales para mejorar el rendimiento en zonas de alta presión en condiciones de alta velocidad. Además, cuenta con enormes neumáticos todoterreno robustos de 31,5’’.
Nota aún para la icónica parrilla iluminada de siete ranuras de la marca Jeep que presenta un aspecto más audaz y robusto, con barras texturizadas y detalles metalizados en gris Storm.
El interior de este concept está equipado para la aventura, con superficies suaves revestidas de material sintético Mantis Green, libre de cuero, y acentuadas con chapa de piedra real inspirada en meteoritos. Los detalles metalizados en Storm Dark y la grabación anodizada en Radical Red realzan visualmente las características y funcionalidades del vehículo.
El panel de instrumentos presenta una barra de soporte transversal funcional para la estabilidad de los pasajeros en uso fuera de carretera. En la barra de soporte se encuentran sujetadores expuestos e inserciones roscadas 1/4-20 para montar equipos, dispositivos y accesorios. Detrás de la barra de soporte, el panel de instrumentos está acentuado con un revestimiento exclusivo en piedra genuina, con inspiración en un meteorito, el cual es natural, duradero y añade una conexión visual a los elementos geológicos a partir de los cuales este concepto fue creado.
Los asientos con calefacción y ventilación están revestidos en Verde Mantis con un patrón de perforación exclusivo con chevrones. Los acabados incluyen costuras de realce Ultravioleta con detalles decorativos en tela.
Jeep no reveló detalles sobre la motorización de este Wagoneer S Trailhawk, dejando claro que este concepto hace uso de tecnología exclusivamente eléctrica, asumiéndose que utiliza la misma batería que la versión base del Wagoneer S, es decir, dos motores eléctricos, uno por eje, que proporcionan una potencia total de 608 CV y 836 Nm. Para alimentar los dos motores eléctricos, la batería de 100 kWh de capacidad puede ofrecer una autonomía de hasta 482 km.
“O ‘concept’ Jeep Wagoneer S Trailhawk, desenvolvido com base na plataforma flexível STLA Large, mostra o que a gama Jeep Wagoneer S 100% elétrica é verdadeiramente capaz de fazer, quer seja na abordagem a curvas apertadas ou a percorrer novos trilhos fora dos caminhos habituais.”, firmou Antonio Filosa, CEO da marca Jeep.
