Un Comienzo Sin Problemas para el Viaje de Ferrari en 2025
La última máquina de Ferrari pasó por rigurosas pruebas de choque estáticas y dinámicas exigidas por la FIA, superándolas antes de Navidad. Este logro permite al equipo avanzar a toda velocidad con sus planes de desarrollo y pruebas.
¿El próximo gran punto de control en la hoja de ruta de Ferrari? Un debut muy esperado para Lewis Hamilton en rojo Ferrari. Se espera que el británico, que se une a la Scuderia tras un histórico período en Mercedes, pruebe el coche durante una TPC (Pruebas de Coches Anteriores) o una prueba de neumáticos Pirelli más adelante este mes en el circuito de Fiorano de Ferrari.
Todos los Ojos en las Presentaciones de Ferrari en Londres y Maranello
Antes de que comiencen las pruebas de pretemporada, Ferrari planea desvelar su llamativa librea de 2025 en un evento estelar en la icónica O2 Arena de Londres el 18 de febrero. La presentación será seguida por una presentación oficial del coche en Maranello al día siguiente, ofreciendo a los aficionados y expertos una vista cercana de la máquina encargada de devolver a Ferrari a la cima.
La Scuderia inicia la temporada con un impulso significativo tras una sólida campaña en 2024, terminando a solo 14 puntos del Campeonato de Constructores. El equipo logró cinco victorias en carreras y fue el que más puntos acumuló en las últimas ocho carreras, lo que señala su potencial para dominar en 2025.
Cambios Revolucionarios para Impulsar el Campeonato
Decidido a recuperar el Campeonato de Constructores y ofrecer un coche digno de título para Hamilton y Charles Leclerc, Ferrari ha prometido un enfoque completamente nuevo para su desafiante de 2025. El Director del Equipo, Frederic Vasseur, reveló:
«El coche de 2025 será completamente nuevo; creo que tendremos menos del 1 por ciento de las piezas en común con el coche de 2024. Es un proyecto diferente, pero lo mismo se aplica a todos.»
Los cambios clave incluyen, según se informa:
- Suspensión Delantera Pull-Rod: Regresando a este diseño por primera vez desde 2015, Ferrari busca alinearse con los conceptos probados de Red Bull y McLaren.
- Posición del Asiento Revisada: Moviendo el asiento del conductor más hacia atrás para optimizar la distribución del peso.
- Transmisión Más Corta: Mejorando la empaquetadura y la eficiencia aerodinámica.
Un Nuevo Grupo Técnico de Alto Nivel
El coche de 2025 marca la primera máquina de Ferrari supervisada por el Director Técnico Loïc Serra, un ex Director de Rendimiento en Mercedes. La colaboración de Serra con Hamilton durante sus días en Mercedes podría ser un factor decisivo para garantizar una integración fluida del británico en Ferrari.
También se une a Ferrari desde Mercedes Jerome D’Ambrosio, quien ocupa el cargo de Director Deportivo Adjunto junto a Vasseur. Juntos, aportan una gran experiencia e innovación a la Scuderia mientras busca destronar al actual Campeón de Constructores McLaren y llevar la lucha a Red Bull.
