A medida que se acerca la temporada de NASCAR 2025, Chase Briscoe está entrando en un mundo completamente nuevo. Después de pasar años con Stewart-Haas Racing (SHR), el joven de 30 años ahora se encuentra en Joe Gibbs Racing (JGR), asumiendo el control del No. 19 Toyota Camry del veterano en retiro Martin Truex Jr.
Este movimiento marca un cambio definitorio en su carrera—de un equipo que luchó por mantenerse a flote antes de cerrar su programa de la Serie Cup a una de las organizaciones más dominantes en la historia de NASCAR. Pero la transición de Briscoe no ha sido fácil, ya que rápidamente se dio cuenta de que JGR opera en un nivel completamente diferente.
La curva de aprendizaje de Briscoe: Dentro del enfoque basado en datos de JGR
El compañero de equipo de Briscoe, Christopher Bell, quien ha estado con JGR desde 2021, arrojó luz sobre lo diferente que es la vida dentro del campamento Gibbs—y cuánto está luchando Briscoe para mantenerse al día.
“Está lleno de un montón de personas altamente intelectuales que hacen mucho estudio sobre nuestro deporte, ¿verdad?” dijo Bell a Claire B. Lang. “Nuestros ingenieros, nuestros jefes de equipo—hay una gran atención al detalle que ha sido normal para mí. Pero, ya sabes, escuchando a Chase, algunas cosas no son normales para él.”
JGR no solo reacciona al rendimiento en el día de la carrera, sino que lo predice a través de un meticuloso análisis de datos y una extensa investigación. Para Briscoe, que vino del enfoque más tradicional de resolución de problemas de SHR, es un mundo completamente nuevo.
Bell señaló que Briscoe está aceptando el desafío, pero aún es un ajuste.
“Siento que solo hablando con Chase, ahí es un poco donde él está. Está listo para conducir el auto y dar retroalimentación sobre lo que está experimentando y ver dónde encaja en eso.”
Joe Gibbs: Un Líder Práctico Como Ningún Otro
Para Briscoe, las diferencias no son solo en la sala de ingeniería, sino que comienzan en la cima.
Cuando un fan en Reddit le preguntó sobre la mayor diferencia entre SHR y JGR, Briscoe señaló la intensa participación del propietario del equipo, Joe Gibbs.
“Diría que lo más grande es cómo el Coach está extremadamente involucrado en el día a día y cómo siempre está en el taller.”
Este nivel de liderazgo y supervisión directa es algo que Briscoe nunca experimentó en SHR, donde a menudo se le dejaba resolver las cosas por su cuenta.
Ahora, es parte de un equipo que exige resultados, datos y precisión en cada giro.
¿Thrivará o luchará Briscoe bajo las expectativas de JGR?
El talento de Briscoe es innegable—lo demostró en la Xfinity Series, donde ganó nueve carreras en 2020. Pero el éxito en la Cup Series ha sido más difícil de alcanzar.
Sus estadísticas en cuatro temporadas en SHR:
- 1 victoria (Phoenix, 2022)
- 9 finales en el top-5
- 30 finales en el top-10
- Sin participaciones en playoffs más allá de la Ronda de 8
En JGR, la mediocridad no es una opción.
Con tres campeonatos consecutivos en la era Next Gen (cortesía de Team Penske), Joe Gibbs Racing necesita que Briscoe entregue resultados de inmediato si quieren recuperar su dominio.
2025: El Año Definitorio para Chase Briscoe
La transición de Briscoe no se trata solo de adaptarse a un nuevo coche, sino de adaptarse a una nueva mentalidad. Si puede abrazar la cultura impulsada por datos de JGR, trabajar sin problemas con los ingenieros y entregar resultados en la pista, podría florecer en el No. 19 Toyota.
Pero si la curva de aprendizaje resulta demasiado empinada, JGR no tiene escasez de jóvenes talentos esperando en las alas.
¿Se elevará Briscoe al desafío y asegurará su lugar en JGR, o será este un experimento de corta duración en el entorno más exigente de NASCAR?
Una cosa es segura—la presión está sobre él.
