La Comisión Europea quiere coches de bajo coste para los clientes europeos fabricados en Europa con piezas europeas.
La idea es bien recibida por Christophe Perillat, CEO de la empresa francesa Valeo, un proveedor de componentes para el sector automotriz, quien ve positivamente la idea de introducir un mínimo de componentes fabricados en Europa en los coches producidos en la Unión Europea (UE).
Los líderes del sector automotriz europeo han advertido sobre la necesidad de revisar las normas de emisión de la UE que prohíben los nuevos vehículos con motores de combustión a partir de 2035, mientras que los proveedores de componentes automotrices están presionando a Bruselas para imponer una cuota del 80% de piezas europeas en los coches producidos en la UE.
«Un mecanismo de este tipo fortalecerá la soberanía europea y, al mismo tiempo, protegerá la competitividad», dijo Perillat al hablar con periodistas en el Salón del Automóvil de Múnich, señalando claramente el ejemplo de EE. UU.
El CEO de Valeo también mencionó que espera discutir la propuesta de la Comisión Europea durante la próxima ronda de negociaciones con la presidenta Ursula von der Leyen, que tendrá lugar mañana, viernes.
Cabe señalar que la Comisión Europea anunció que planea introducir gradualmente requisitos de contenido europeo para celdas y componentes de baterías.
