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El CEO de Renault, Luca de Meo, enfrenta una agitación en Alpine F1 en medio de una salida crucial.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
junio 26, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Renault CEO Luca de Meo faces Alpine F1 upheaval amid pivotal exit

Renault’s Shake-Up: Futuro incierto para el equipo de F1 de Alpine

A medida que el Grupo Renault enfrenta una gran reestructuración con la salida del CEO Luca de Meo, el futuro del equipo de Fórmula 1 de Alpine está en la balanza. De Meo, el cerebro detrás del cambio de marca del equipo a Alpine en 2021, dejará su cargo, dejando muchas preguntas sin respuesta a su paso.

Uno de los cambios más significativos tras la salida de De Meo es el papel de Flavio Briatore, el controvertido exjefe de Benetton y Renault F1, quien fue traído como asesor ejecutivo por De Meo. Briatore, quien recientemente asumió responsabilidades adicionales como director del equipo, ha tranquilizado al personal sobre el continuo apoyo de Renault a pesar de la transición de liderazgo.

Con incertidumbres sobre el liderazgo del equipo y la dirección estratégica, el enfoque inmediato está en mantener la estabilidad durante el período de transición. Si bien se espera que nuevas contrataciones refuercen al equipo a corto plazo, la visión a largo plazo será moldeada por el nuevo CEO de Renault.

Bajo el liderazgo de De Meo, Renault realizó cambios significativos, incluyendo el cambio de marca del equipo de F1 a Alpine y la transición a un cliente de Mercedes para sus motores en 2026. El inminente cambio de liderazgo suscita especulaciones sobre la futura propiedad del equipo y la dirección estratégica.

Dado que el Grupo Renault posee el 76% del equipo, surgen preguntas sobre posibles cambios en la estructura de propiedad bajo el nuevo liderazgo. A pesar de las garantías de De Meo sobre la retención de la propiedad, la decisión ya no estará en sus manos, dejando el futuro del equipo incierto.

El papel de Briatore en el futuro del equipo también está bajo escrutinio, ya que navega por el panorama corporativo independientemente de las estructuras de Renault y Alpine. Su capacidad para reunir apoyo y restaurar la competitividad del equipo será monitoreada de cerca por la junta y el nuevo CEO.

En medio de la turbulencia en el liderazgo, Alpine se encuentra en el fondo de la clasificación del campeonato, destacando la urgente necesidad de intervenciones estratégicas para revivir el rendimiento del equipo en la pista. Las decisiones tomadas en los próximos meses serán críticas para dar forma al futuro de la entrada de Renault en la F1.

A medida que se asienta el polvo de la salida de De Meo, todas las miradas están puestas en el Grupo Renault y su nuevo liderazgo para guiar a Alpine hacia el éxito en el ferozmente competitivo mundo de la Fórmula 1.

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