¿Está Max Verstappen listo para despedirse de Red Bull después de la F1 2025? Zak Brown, CEO de McLaren Racing, ciertamente parece pensar que sí. Brown ha declarado que espera que Verstappen cambie de alianzas a Mercedes, un fabricante que percibe como el más capaz ante los importantes cambios regulatorios anticipados en la F1 2026.
Verstappen, quien espera conseguir su quinto Campeonato Mundial consecutivo con Red Bull en 2025, ha estado detrás de McLaren a pesar de terminar a un suspiro en segundo lugar detrás de Lando Norris en un emocionante Gran Premio de Australia afectado por la lluvia. Si bien el piloto neerlandés consideró su P2 como satisfactorio dada la actuación de los equipos rezagados, también expresó preocupaciones sobre el ritmo rezagado de Red Bull y la incapacidad del RB21 para asegurar una victoria en la temporada actual.
Tras el Gran Premio de Australia, Verstappen reconoció la brecha de rendimiento entre su equipo y el líder McLaren, atribuyendo el déficit al sobrecalentamiento de los neumáticos. Aunque expresó satisfacción con su segundo lugar, también señaló que fue una posición más alta de lo esperado, dado el inesperado trompo de Oscar Piastri de McLaren desde P2. A pesar de la pequeña victoria, Verstappen admitió que había un trabajo sustancial por delante para Red Bull si querían competir por una victoria.
El dominio de Verstappen y Red Bull en la era del efecto suelo de la F1 tuvo un tropiezo la temporada pasada, con el piloto neerlandés experimentando una racha de 10 carreras sin ganar. Esto llevó a especulaciones sobre un posible cambio de escenario para Verstappen, alimentadas aún más por la admisión del asesor senior de Red Bull, Helmut Marko, y del director del equipo, Christian Horner, sobre una cláusula basada en el rendimiento en su contrato.
Brown predice que Mercedes y Aston Martin podrían servir como posibles hogares alternativos para Verstappen en la parrilla de la F1. Él apuesta por Mercedes para la F1 2026, citando la introducción de nuevos chasis impulsados por motores renovados, que contarán con una división equitativa entre la potencia eléctrica y un motor de combustión interna.
Aston Martin, con la leyenda del diseño en F1 Adrian Newey y una inminente asociación de motores con Honda, podría tentar a Verstappen. Después de todo, Newey fue fundamental en todos los títulos de Verstappen y en los 14 títulos en total de Red Bull. Sin embargo, Brown cree que el atractivo de un equipo bien equilibrado y una cultura establecida podría llevar a Verstappen a Mercedes, que navegó con éxito el último cambio de motores en F1 en 2014.
A pesar de las predicciones de Brown, Toto Wolff, director del equipo y propietario de un tercio del equipo en Mercedes, ha minimizado el interés en Verstappen. Wolff, hablando junto a George Russell, Kimi Antonelli y el reserva de Mercedes Valtteri Bottas, afirmó que su enfoque sigue siendo la alineación actual del equipo. Descartó la posibilidad de reclutar a Verstappen, en su lugar insinuando una posible renovación de contrato para Russell.
Mientras la esfera de la F1 espera el próximo Gran Premio de China y los cambios subsiguientes, la pregunta sigue siendo: ¿continuará Verstappen con Red Bull o cambiará por un nuevo equipo? Una cosa es segura: la temporada de F1 2026 promete ser un cambio radical.
