El CEO de Ford, Jim Farley, expresó su insatisfacción con las continuas acusaciones de conducta inapropiada por parte del liderazgo de Red Bull Racing. En una carta fechada el viernes, Farley destacó que han pasado 11 días desde que Ford solicitó inicialmente más información sobre la investigación de las acusaciones contra el empleado del equipo de Red Bull, Christian Horner. Ford está programado para convertirse en proveedor de motores de Red Bull en 2026. Las acusaciones, inicialmente descritas como un examen del «estilo de gestión agresivo» de Horner, ahora se han convertido en informes de mala conducta sexual. Horner negó cualquier irregularidad y expresó su deseo de una pronta resolución de la investigación. Farley enfatizó que los valores de Ford son innegociables y que es crucial que sus socios de carreras compartan y demuestren un compromiso genuino con estos valores. Se ofreció a discutir el asunto y expresó la esperanza de una resolución que todos puedan respaldar. Ford es actualmente el único socio corporativo de Red Bull que aborda públicamente la investigación de Horner. Aunque se dice que la empresa envió una carta inicial a Red Bull, los detalles de esa carta no fueron vistos por AP.
La Fórmula 1 y la entidad rectora FIA emitieron declaraciones instando a Red Bull a llegar a una resolución. Sin embargo, Larry Ellison, uno de los cofundadores del patrocinador principal de Red Bull, Oracle, y Ryan McInerney, CEO de Visa, no respondieron a las solicitudes de comentarios de AP. Visa fue anunciada como patrocinador principal del equipo junior de Red Bull en enero, marcando su primera nueva asociación deportiva global en 15 años.
La carta de Farley expresa clara frustración con el lento progreso de la investigación. A pesar de que la empresa matriz de Red Bull reconoció las acusaciones de mala conducta y lanzó una investigación, Horner ha permanecido en su cargo como líder del equipo de los actuales campeones mundiales. Recientemente, participó en el lanzamiento del automóvil de 2024 y en las pruebas del equipo en Bahrein. Horner también expresó su expectativa de seguir siendo el jefe del equipo cuando comience la temporada de Fórmula 1 el próximo fin de semana.
Ford, en su carta, expresa confianza en la imparcialidad de la investigación, pero transmite una creciente frustración con la falta de resolución o comunicación clara sobre el cronograma esperado para un resultado justo. También expresan frustración por la falta de transparencia con respecto al asunto con ellos y otros socios corporativos. Ford espera recibir un informe completo de todos los hallazgos.
La carta de Farley concluye instando a una atención rápida y seria al asunto.
La investigación que involucra a Horner ha cautivado a la comunidad de la Fórmula 1 a medida que se acerca la nueva temporada y Max Verstappen busca su cuarto título consecutivo. Durante un testimonio, se presentaron casi 100 piezas de evidencia, con Horner supuestamente ofreciendo un acuerdo financiero sustancial a su acusador. Independientemente de las conclusiones de la investigación, el futuro de Horner sigue siendo incierto.
Red Bull fue fundada por Dietrich Mateschitz y Chaleo Yoovidhya, un farmacéutico tailandés. Después de la muerte de Mateschitz el año pasado, su hijo Mark ahora supervisa la empresa. Sin embargo, la familia Mateschitz posee solo el 49% de las acciones de Red Bull. El 51% restante es propiedad de Yoovidhya, y el resultado de la situación de Horner con Red Bull puede depender de un punto muerto entre las dos familias. (Informado por Jenna Fryer)
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Hubo un giro sorprendente en el mundo del deporte hoy, cuando el equipo de fútbol más querido del país anunció un nuevo entrenador. Después de una temporada decepcionante, el club decidió despedir al entrenador anterior y traer un nuevo nombre para liderar al equipo hacia el éxito.
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