¡Caos Desatado: Kalle Rovanperä Toma la Delantera en Medio del Caos por Pinchazos en el Rally Paraguay!
El Rally Paraguay inaugural ha encendido el Campeonato Mundial de Rally con una impresionante exhibición de habilidad y pura imprevisibilidad, mientras el contendiente al título Kalle Rovanperä emerge de un día de caos para reclamar una delantera precaria. ¡Los dramáticos giros y vueltas de la nueva etapa de grava, repleta de cambios traicioneros de agarre, rocas sueltas y saltos castigadores, dieron la vuelta a la competencia!
A medida que se asentaba el polvo en el Día 1, fue Rovanperä quien, contra todo pronóstico, se encontró en la cima de la tabla de posiciones, arrebatando el liderazgo al Adrien Fourmaux de Hyundai después del devastador pinchazo de Fourmaux. Rovanperä deslumbró inicialmente a los aficionados al ganar la etapa inaugural del día, pero rápidamente se encontró luchando por navegar las difíciles condiciones. Después de perder el liderazgo ante un Fourmaux en ascenso en la etapa tres, parecía que el día terminaría en decepción para la estrella de Toyota.
¡Sin embargo, el destino tenía otros planes! En una tarde llena de resbaladizas carreteras de grava pulida, Fourmaux parecía estar al mando, extendiendo su ventaja a cómodos 5.5 segundos. Pero entonces, ¡la desgracia golpeó! Un segundo pinchazo en la etapa siete destrozó los sueños de Fourmaux y le costó una asombrosa pérdida de 18.9 segundos, lo que permitió a Rovanperä recuperar el liderazgo. A pesar de un esfuerzo valeroso por recuperar el tiempo perdido en la última etapa corta super especial del Autódromo, Fourmaux solo pudo reducir la desventaja a 7.1 segundos.
Reflexionando sobre su día de altibajos, Rovanperä declaró: “En cuanto a posiciones, por supuesto que es bueno, pero no puedo decir que estemos realmente felices con el rendimiento. Deberíamos ser un poco más rápidos y no hemos sido el más rápido hoy. Ha sido una lucha, para ser honesto. Mañana el carácter de las etapas es un poco diferente, así que necesitamos intentar estar un poco mejor.”
Fourmaux, aunque frustrado, logró aferrarse al segundo lugar, apenas 0.5 segundos por delante de su compañero de equipo en Hyundai, Ott Tanak, quien se recuperó de un bajón por la mañana que lo había dejado en la sexta posición. “Sucede demasiado a menudo con el neumático, pero de todos modos estoy contento con el día. Es una pena que no estemos liderando esta noche, pero al menos quedan dos días largos por delante,” expresó.
Mientras tanto, el rival por el título de Rovanperä, Sébastien Ogier, enfrentó un día tumultuoso. Después de caer al octavo lugar debido a un pinchazo en la segunda etapa, Ogier desató una velocidad impresionante desde su Toyota GR Yaris, terminando el día en cuarto lugar, aunque a 17.8 segundos del líder. “Después de la mala suerte de esta mañana, seguro que podemos estar felices con el resto del día y empujamos tanto como pudimos, y estar aquí ahora está aún lejos del liderazgo, pero se ve mucho mejor,” comentó Ogier.
El campeón reinante, Thierry Neuville, también tuvo un día para olvidar. Después de un comienzo prometedor en cuarto lugar, un error costoso en la última curva de la etapa siete lo hizo caer al sexto. Luchando por ritmo por la mañana, Neuville avanzó por la tarde, pero finalmente sucumbió a un deslizamiento salvaje que atribuyó a un neumático que se estaba deslaminando.
No fueron solo los favoritos quienes enfrentaron desafíos. Takamoto Katsuta y Sami Pajari también tuvieron problemas, con Katsuta estrellándose en la novena posición tras calcular mal un banco, mientras que Pajari tuvo que detenerse por un pinchazo que le costó preciosos minutos.
Por otro lado, Josh McErlean emergió como un contendiente sorpresa, terminando el día como el mejor de los pilotos de M-Sport-Ford en séptimo lugar. A pesar de un comienzo desafiante, capitalizó las desgracias de los demás.
Mientras los competidores se preparan para un exigente sábado lleno de siete etapas más que probablemente presenten aún más grava suelta, la tensión es palpable. ¿Quién aprovechará la oportunidad? ¿Podrá Rovanperä mantener su liderazgo? ¿O los implacables desafíos del Rally Paraguay seguirán causando estragos en los competidores? Una cosa es segura: ¡el drama está lejos de haber terminado!
