¡Romain Grosjean sorprende al mundo del automovilismo con el anuncio de las 24 Horas de Daytona!
En un giro emocionante que ha sorprendido a la comunidad del automovilismo, el exestrella de Fórmula 1 e IndyCar Romain Grosjean está listo para causar sensación en las icónicas 24 Horas de Daytona. Este enero, no competirá en la prestigiosa clase GTP, sino que tomará el volante de un Ford Mustang GT3, representando a Myers Riley Motorsports en la categoría GTD. Este movimiento inesperado levanta cejas y prepara el escenario para un regreso dramático en las carreras de resistencia.
Justo tres días después de separarse de Lamborghini Squadra Corse, el fabricante que había sido su aliado desde 2023, el anuncio de Grosjean llegó como un rayo de la nada. La retirada de Lamborghini de las carreras de primer nivel dejó a muchos cuestionando el futuro de su ex piloto, pero este nuevo acuerdo podría ser exactamente lo que Grosjean necesita para mantener su nombre en el centro de atención mientras los fabricantes se preparan para futuros programas de Hypercar.
El co-propietario del equipo, Ross Myers, expresó su entusiasmo por la incorporación de Grosjean, afirmando: “La adición de Romain a nuestro ya formidable equipo de pilotos para Daytona es muy emocionante. Aporta al impulso que ya ha comenzado para un exitoso inicio de la temporada 2026.” La emoción es palpable, como Grosjean mismo señaló: “Estoy muy emocionado de participar en las 24 Horas de Daytona con Myers Riley. Es un evento especial que no querría perderme, y colaborar con el equipo ha sido un gran placer.”
A medida que el reloj cuenta los minutos para la carrera, el Myers Riley Mustang GT3 saldrá a la pista para sus primeras vueltas durante la prueba sancionada por IMSA del 14 al 16 de noviembre en el desafiante circuito de 3.56 millas del Daytona International Speedway. Sin embargo, el camino por delante está lleno de desafíos. Myers Riley Motorsports, un recién llegado formado por la fusión de Riley Motorsports y 3 Dog Garage, debe adaptarse rápidamente a las complejidades del Mustang GT3, un vehículo conocido por sus exigentes requisitos de rendimiento.
Grosjean compartirá la cabina con un talentoso grupo que incluye a Sheena Monk (Bronce), Felipe Fraga (Oro) y el piloto de desarrollo de Ford, Jenson Altzman (Plata), quien no es ajeno a las carreras competitivas, habiendo asegurado el cuarto lugar en el IMSA Pilot Challenge de este año. Aunque el Mustang #16 puede no ser el favorito en la categoría GTD, seguramente generará emoción y podría desempeñar el papel de un desvalido spoiler.
¿Por qué ha elegido Grosjean este camino? La especulación es abundante entre los aficionados, algunos sugiriendo que esto podría ser un trampolín hacia un futuro asiento en el programa Hypercar de Ford. Sin embargo, aunque Ford podría beneficiarse indudablemente de un piloto del calibre de Grosjean, los informantes sugieren que esta entrada en Daytona se trata más de mostrar sus habilidades y versatilidad que de cualquier vínculo inmediato con el fabricante.
Habiendo competido previamente en Daytona, incluyendo dos apariciones en un Lamborghini Huracán GT3 Evo2, Grosjean se siente en casa en este escenario. Su reciente paso por Lamborghini proporcionó a Riley Motorsports una valiosa visión sobre sus habilidades y profesionalismo. A pesar de su propia admisión de que prefiere los prototipos a los GT, rechazar esta oportunidad habría sido un grave error.
Romain Grosjean se está preparando para recordarle al mundo su excepcional destreza en las carreras, y este nuevo capítulo en su carrera está destinado a reafirmar su estatus como un formidable contendiente en el ámbito de las carreras de resistencia. Las 24 Horas de Daytona están a la vuelta de la esquina, y todos los ojos estarán puestos en Grosjean mientras busca escribir el próximo capítulo emocionante en su ya legendaria carrera. No te pierdas este electrizante evento—¡Grosjean ha vuelto y está listo para hacer una declaración!
