El tablero de ajedrez de la Fórmula 1 está cambiando, y el próximo movimiento de Max Verstappen podría definir el panorama del deporte durante años. El exdirector del equipo Haas, Guenther Steiner, cree que la sensación neerlandesa debería considerar seriamente dejar Red Bull después de 2026, pero solo si el equipo no logra mantenerse competitivo bajo las nuevas regulaciones.
Con una oferta de £1 mil millones de Aston Martin supuestamente en juego, el futuro de Verstappen es un tema de acalorada discusión. Pero, ¿debería aceptar el dinero y cambiar de equipo, o esperar para ver si Red Bull puede mantener su dominio? Según Steiner, la paciencia es la clave.
La Tentación de £1 Mil Millones: ¿Una Fantasía o Realidad?
Han circulado rumores de que Aston Martin está cortejando activamente a Verstappen, ofreciendo un asombroso paquete de £1 mil millones como parte de un plan más amplio para atraer patrocinadores y establecerse como un verdadero contendiente al título. El equipo basado en Silverstone ya ha asegurado Adrian Newey, el legendario genio del diseño de Red Bull, y se asociará con Honda para las unidades de potencia en 2026, lo que los convierte en un legítimo caballo oscuro para el próximo capítulo de la F1.
Mientras que Steiner sugirió inicialmente que Verstappen debería tomar el dinero sin importar qué, desde entonces ha reconsiderado su postura. El exjefe de Haas ahora argumenta que Verstappen debería esperar hasta 2026, evaluando el rendimiento de Red Bull bajo las nuevas regulaciones antes de tomar decisiones drásticas en su carrera.
“Un billón es un gran número, incluso si Max termina último, debería ir por un billón,” bromeó inicialmente Steiner. Pero ahora, ha adoptado una visión más estratégica.
“Solo espera hasta ‘26,” aconsejó. “Si el equipo no es bueno, puede irse después de ‘26 porque esa es la clave.”
¿Está Red Bull perdiendo su control?
La temporada 2024 de Verstappen no fue tan fluida como en años anteriores. Aunque aún logró su cuarto campeonato mundial consecutivo, las dificultades a mitad de temporada con el coche RB20 de Red Bull generaron preocupaciones sobre la capacidad del equipo para mantener el dominio. Aumentando la incertidumbre está la tensión interna en el equipo, con preguntas sobre el liderazgo de Christian Horner y el compromiso a largo plazo de la alta dirección de Red Bull.
Tanto Horner como el asesor de motorsport de Red Bull, Helmut Marko, han declarado públicamente que asegurar la lealtad de Verstappen es una alta prioridad de cara a 2025. Sin embargo, con nuevas regulaciones que están listas para alterar el orden jerárquico en 2026, no hay garantías de que Red Bull siga siendo el equipo a vencer.
“Si el coche es bueno en ‘26, sería bueno por otros tres o cuatro años,” explicó Steiner. “Si comienzas con una nueva regulación, el nuevo concepto, el coche, te lleva bastante tiempo salir de eso.”
2027: ¿El Año del Gran Cambio de Pilotos?
Si Verstappen decide dejar Red Bull, 2027 podría ser el año de un cambio sísmico en el mercado de pilotos.
Tanto Lewis Hamilton como Fernando Alonso estarán fuera de contrato después de 2026, abriendo la puerta para que Verstappen ocupe su asiento en Mercedes o Aston Martin.
Steiner cree que esto será crucial en el proceso de toma de decisiones de Verstappen. “Eso resuelve el problema”, dijo, insinuando que uno de los mejores equipos de F1 probablemente tendrá una vacante si Red Bull falla.
¿Es realista la oferta de £1 mil millones de Aston Martin?
La sorprendente cifra de £1 mil millones asociada a la oferta de Aston Martin ha levantado muchas cejas, con muchos dudando de su legitimidad.
El mismo Steiner admitió escepticismo, calificando la supuesta etiqueta de precio como “un poco ficticia”.
“Eso es un poco alto porque eso establecería el récord, que nunca se volverá a romper”, señaló. “Pero estoy seguro de que Aston Martin pagará una buena cantidad de dinero por él.”
Ya sea que Aston Martin esté dispuesto a romper el banco o no, una cosa es clara: Lawrence Stroll está serio acerca de transformar al equipo en un contendiente por el campeonato. Con Newey a bordo, Honda respaldando el proyecto y una nueva fábrica en pleno funcionamiento, Aston Martin está presentando un argumento convincente para que Verstappen considere un futuro fuera de Red Bull.
La Gran Pregunta: ¿Se Quedará Verstappen o Se Irá?
Aunque Verstappen está contractualmente ligado a Red Bull hasta 2028, las cláusulas de rendimiento podrían permitirle irse antes si el equipo no logra mantenerse competitivo.
Steiner cree que 2026 será el momento decisivo. Si Red Bull tiene problemas, Verstappen debería irse. Si prosperan bajo las nuevas regulaciones, puede que no haya necesidad de arriesgarse con Aston Martin o Mercedes.
La superestrella holandesa enfrenta una elección que definirá su carrera:
- Quedarse con Red Bull y potencialmente continuar su dominio
- Pasar a Aston Martin y liderar una nueva era bajo Newey y Honda
- Esperar una oportunidad en Mercedes si Hamilton se retira
Por ahora, Verstappen tiene todo el poder, y todo el mundo de la Fórmula 1 estará observando mientras pondera su próximo movimiento.