AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

El arrepentimiento de Toyota en la F1: Akio Toyoda revela sus esperanzas de que la asociación con Haas inspire a la próxima generación de Japón.

Arthur Ling by Arthur Ling
octubre 11, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Toyota’s F1 Regret: Akio Toyoda Reveals Hopes for Haas Partnership to Inspire Japan’s Next Generation

Jan 15, 2018; Detroit, MI, USA; Toyota's CEO Akio Toyoda talks to the media after the unveiling of the Lexus LF-1 Limitless concept crossover during the North American International Auto Show. Mandatory Credit: Romain Blanquart/Detroit Free Press via USA TODAY NETWORK

El presidente de Toyota, Akio Toyoda, ha hablado sobre su largo arrepentimiento por la decisión de la compañía de retirarse de la Fórmula 1 en 2009, citando el deseo de “inspirar a los niños japoneses” a través de la renovada participación de Toyota en el deporte mediante una alianza técnica con Haas F1.

El gigante automotriz japonés ingresó por primera vez a la F1 en 2002, estableciendo un equipo de fábrica a gran costo. Durante ocho temporadas, los esfuerzos de Toyota lograron 13 podios, pero el equipo nunca consiguió una victoria en carrera. La crisis financiera global de 2008 llevó a Toyota a salir del deporte, una decisión que Toyoda, el entonces presidente de la compañía, ahora reflexiona con pesar.

«Soy la Persona que Dejó la F1»

“Todos quieren conducir los coches más rápidos del mundo,” admitió Toyoda. “Dicho esto, soy la persona que dejó la F1.”

En una declaración sincera, Toyoda expresó su arrepentimiento personal por la decisión, que sintió que había bloqueado el camino de los jóvenes pilotos japoneses para competir en la cúspide del automovilismo. Reconoció la pasión que aún arde en él por el deporte, incluso después de 15 años desde la retirada de Toyota.

“Me atrevo a añadir que todavía creo que mi decisión como presidente de Toyota de retirarme de la F1 no fue incorrecta,” dijo, defendiendo su elección a la luz de los desafíos económicos de la época. Sin embargo, Toyoda enfatizó que su objetivo ahora es reavivar los sueños de los jóvenes japoneses a través de la participación de Toyota con Haas F1.

El Regreso de Toyota: La Asociación con Haas para Impulsar el Talento Japonés

A través de Toyota Gazoo Racing, la compañía ha entrado en una alianza técnica con Haas. La asociación verá a Toyota ayudar a Haas con el desarrollo aerodinámico, la fabricación y el trabajo de diseño. Además, los pilotos de desarrollo, ingenieros y mecánicos de Toyota se integrarán en el programa de pruebas de Haas, ofreciéndoles una experiencia vital en el entorno de la F1.

“Por favor, asegúrense de que los titulares de mañana no digan: ‘Toyota Finalmente Regresa a la F1’,” enfatizó Toyoda. “Más bien, sería genial ver titulares y artículos que inspiren a los niños japoneses a soñar con la posibilidad de que ellos también podrían algún día conducir los coches más rápidos del mundo.”

Un Camino para los Futuros Pilotos Japoneses

La visión de Toyoda se extiende más allá del apoyo técnico. Su objetivo es crear un canal para el talento japonés, promoviendo a los pilotos desde los circuitos locales de karts a través de la escalera de monoplazas del país, preparándolos eventualmente para la Super Fórmula y la Fórmula 1. Destacó la ambición de ver a un piloto de Super Fórmula ascender al nivel más alto del deporte, con Toyota proporcionando los recursos y oportunidades necesarios.

Actualmente, Ritomo Miyata de Toyota Gazoo Racing compite en la FIA Fórmula 2 con Rodin, mientras que Ryo Hirakawa, un Campeón Mundial de Resistencia de la FIA, actúa como piloto reserva para McLaren. Estos pilotos representan los primeros pasos en el renovado esfuerzo de Toyota por llevar el talento japonés al frente del automovilismo internacional.

Con la asociación con Haas, Toyota busca construir un puente entre las series de carreras nacionales de Japón y el escenario global de la Fórmula 1, asegurando que el país siga siendo una presencia formidable en el mundo del automovilismo.

Share220Tweet137Send

Related Posts

Lewis Hamilton Dubbed «Hero of the Day» by Sarcastic Fernando Alonso: F1 Feud Escalates
Deportes de motor

Lewis Hamilton Soporta una Catastrófica Lucha en el GP de España: «La Peor Experiencia,» Sin Aspectos Positivos

Lewis Hamilton, el campeón siete veces, no ha dudado en expresar su total decepción después de lo que calificó como...

by Harry Stone
junio 2, 2025
Lance Stroll Unleashes Fury in Aston Martin Box After Shocking Q2 Elimination
Deportes de motor

Lance Stroll desata su furia en el box de Aston Martin tras una sorprendente eliminación en Q2.

La misteriosa lesión y explosión de Lance Stroll sacuden el paddock de Fórmula 1En un giro impactante de los acontecimientos...

by Harry Stone
junio 2, 2025
Max Verstappen’s Terrifying Near Miss with Charles Leclerc Sparks High-Speed Drama
Deportes de motor

El aterrador casi choque de Max Verstappen con Charles Leclerc desata un drama a alta velocidad.

En un giro de eventos que quita el aliento en el Gran Premio de España, Max Verstappen se encontró una...

by Harry Stone
junio 2, 2025
Ferrari Chief’s Desperate Plea Over Hamilton’s Struggles: Can F1 Legend Bounce Back?
Deportes de motor

Vasseur insta a Ferrari: «¡Consigan la victoria sobre McLaren o arriesguen caer en segundo lugar!»

El Director del Equipo de Ferrari Exige Victoria: "No Nos Conformaremos con el Segundo Lugar. ¿Actualizaciones? A Veces Son Invisibles"En...

by Harry Stone
junio 2, 2025

Recent News

BYD apresenta a “Super e-Plataform” que permite carregamento tão rápidos como o abastecimento a gasolina

BYD podría invertir en la construcción de una fábrica en Portugal.

junio 3, 2025
Nova geração do Nissan Leaf vai ser apresentada este ano

Nissan revela nuevos detalles de la tercera generación del Leaf, antes de su debut.

junio 3, 2025
BMW M4 CS Edition VR46 entra em produção

La BMW M4 CS Edición VR46 entra en producción.

junio 3, 2025
Xiaomi Auto aponta à produção de 300 mil unidades em 2025

Xiaomi SU7: el tiempo de entrega sigue aumentando.

junio 3, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks