McLaren se está preparando para una presentación histórica, anticipando su última creación, el W1, que promete ser la joya de la corona de su línea automotriz. Programado para ser revelado el 6 de octubre a las 13:00 BST, esta nueva bestia celebra el 50 aniversario de la primera victoria de McLaren en el Campeonato de Constructores en 1974, un hito grabado en la historia de la F1 por Emerson Fittipaldi y Denny Hulme.
El video teaser protagonizado por los legendarios modelos F1 y P1 insinúa la implacable «mentalidad de Campeonato Mundial» de McLaren, un legado definido por ocho Campeonatos de Constructores y 12 Campeonatos de Pilotos. El nombre W1 rinde homenaje a la herencia de carreras de McLaren y sirve como un guiño a las figuras legendarias del equipo, incluyendo a Ron Dennis, Gordon Murray y Adrian Newey, quienes transformaron colectivamente al equipo con sede en Woking en una potencia de la F1.
Los detalles sobre el W1 son escasos, pero fuentes revelan que tiene el nombre en clave P18 y ha sido registrado bajo la placa W1 en la EUIPO tanto para vehículos a gran escala como para modelos coleccionables. Un coleccionista de supercoches llamado Dennis Akoyaking afirma que el W1 será un sucesor directo del P1, con una asombrosa potencia de más de 1,000 caballos de fuerza. Cajas de presentación exclusivas ya han sido enviadas a clientes seleccionados, algunos de los cuales vieron un modelo de arcilla del coche en la sede de McLaren.
Se espera que el W1 cuente con un motor V8 biturbo desarrollado a través de la asociación fortalecida de McLaren con Ricardo, establecida en mayo de 2023. Aunque no está claro si el motor será el familiar V8 de 4.0 litros visto en el 750S o una nueva planta motriz, la hibridación parece inevitable. Siguiendo los pasos electrificados del P1 y el Speedtail, es probable que el W1 aproveche una configuración similar de enchufe o híbrida para lograr su supuesta salida de potencia.
El gran misterio, sin embargo, no radica solo en las capacidades del motor, sino en si McLaren se ha centrado más en las relaciones potencia-peso que en la potencia pura. Con una producción limitada a solo 399 unidades, el W1 está destinado a ser una obra maestra rara que podría redefinir el panorama de los supercoches.
Esta presentación es más que solo un lanzamiento de coche; es la declaración audaz de McLaren de que no se trata solo de competir, sino de dominar el mundo automotriz de alto rendimiento. A medida que el reloj cuenta regresivamente hacia el 6 de octubre, la comunidad automotriz está en alerta máxima por lo que podría ser el lanzamiento más significativo de McLaren desde el P1. ¿Cumplirá el W1 con el legado de sus predecesores? Solo el tiempo lo dirá, pero las expectativas son altísimas para lo que podría ser el próximo ícono en la arena de los supercoches.
