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AutoGear

El año montañés de Marcus Ericsson: ¿Puede la estrella de Andretti recuperarse en 2025?

Harry Bright by Harry Bright
enero 13, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
0
Marcus Ericsson’s Rollercoaster Year: Can the Andretti Star Bounce Back in 2025?

Jun 23, 2024; Salinas, California, USA; Andretti Autosport driver Marcus Ericsson (28) of Sweden during the Grand Prix Of Monterey at WeatherTech Raceway Laguna Seca. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-USA TODAY Sports

Desde la contienda por el campeonato hasta un humilde 15º lugar, la temporada de IndyCar 2024 de Marcus Ericsson fue una historia de infortunio, resiliencia y autorreflexión. Para un piloto que comenzó la temporada como una de las propiedades más codiciadas del paddock, su año debut con Andretti Autosport fue todo menos un paseo tranquilo. Sin embargo, la determinación de Ericsson para recuperar su impulso ofrece esperanza para un gran regreso en 2025.


El Peso de las Expectativas

El movimiento de Ericsson a Andretti Autosport fue un cambio sísmico en el mundo de IndyCar. Después de una victoria que definió su carrera en las 500 Millas de Indianápolis de 2022 y una casi victoria en 2023, se convirtió en uno de los nombres más grandes del deporte. Un contrato de alto perfil hasta 2026 señalaba la creencia de Andretti en su capacidad para entregar resultados. Pero al final de 2024, sus nuevos compañeros de equipo Colton Herta y Kyle Kirkwood estaban luchando por el campeonato y logrando sólidas posiciones en el top-10, mientras que Ericsson luchaba por encontrar su ritmo.

“No puedo tener un año así de nuevo,” admitió Ericsson. “Esa no es la forma en que necesito rendir.”


Una Temporada de Caos: Cuando la Suerte se Agota

La temporada de Ericsson estuvo plagada de una serie de incidentes desafortunados. Desde fallos mecánicos hasta choques fuera de su control, seis de las 17 carreras fueron efectivamente eliminadas por factores ajenos a su rendimiento.

  • San Petersburgo: Un problema con el filtro de aire le costó un lugar entre los cinco primeros.
  • Indy 500: Fue sacado en la primera curva después de comenzar en un coche de respaldo debido a un accidente en la práctica.
  • Iowa y Toronto: Problemas en las paradas en boxes y colisiones lo dejaron fuera de la carrera.
  • Gateway: Una falla en el MGU terminó con su día.
  • Milwaukee: Un choque dudoso con Josef Newgarden aumentó sus problemas.

“Es agotador incluso pensarlo”, dijo Ericsson. “Sentí que las cosas simplemente no querían salir a nuestro favor.”

A pesar de estos contratiempos, Ericsson mostró consistentemente destellos de competitividad, corriendo en el top 10 o incluso en el top 5 en muchas de estas carreras antes de que ocurriera el desastre.


Asumiendo los Errores

Aunque la mala suerte jugó un papel importante, Ericsson no ha dudado en reconocer sus propias deficiencias. Conocido por su enfoque introspectivo, Ericsson ha utilizado la temporada baja para evaluar su rendimiento e identificar áreas de mejora.

“He sido muy honesto conmigo mismo sobre lo que necesito hacer para mejorar”, dijo. “La larga temporada baja me dio el tiempo para trabajar y encontrar esa marcha extra.”

La capacidad de Ericsson para aceptar responsabilidades y trabajar con un entrenador mental es una característica distintiva de su carrera. Es un rasgo que le sirvió bien durante sus primeras dificultades en la Fórmula 1 y que ahora podría ayudarlo a recuperarse en IndyCar.


Construyendo Vínculos en Andretti

A pesar de los desafíos, Ericsson encontró un rayo de esperanza en la camaradería que construyó con su nuevo equipo. El caótico Indy 500, donde apenas logró clasificar después de un accidente en la práctica, se convirtió en un punto de unión para su equipo de Andretti.

“Esa experiencia realmente unió a nuestro grupo,” reflexionó. “No fue divertido en ese momento, pero creo que nos hará más fuertes en el futuro.”

Las recientes inversiones de Andretti en personal y recursos han creado un renovado sentido de optimismo dentro del equipo. Para Ericsson, esto proporciona el ambiente perfecto para reconstruir su impulso.


Mirando hacia 2025: La Redención Espera

De cara a 2025, Ericsson está decidido a dejar atrás las decepciones de 2024. Con la trayectoria ascendente de Andretti y un enfoque claro en mejorar su rendimiento en óvalos—una vez considerado una fortaleza—Ericsson cree que tiene las herramientas para tener éxito.

“Hay mucha motivación dentro del equipo,” dijo. “Tenemos todos los recursos y oportunidades a nuestra disposición para ser el equipo a vencer.”

Aunque 2024 fue un año de frustración, la combinación de autoconciencia, ética de trabajo y talento natural de Ericsson lo posiciona como un fuerte candidato para un rebote. Si algunos de esos incidentes desafortunados le hubieran salido a su favor, probablemente habría terminado mucho más cerca de Kirkwood y del top 10. Ahora, con una temporada baja completa de preparación, el sueco está listo para demostrar que todavía pertenece a la élite de IndyCar.


La Gran Imagen

Las luchas de Ericsson en 2024 son un recordatorio de la imprevisibilidad de IndyCar. En un deporte donde la consistencia es clave, unos pocos golpes de mala suerte pueden descarrilar toda una temporada. Pero para conductores como Ericsson, la capacidad de aprender, adaptarse y perseverar separa a los buenos de los grandes. A medida que Andretti continúa su impulso hacia la cima, 2025 será un año crítico para medir tanto la resiliencia de Ericsson como el progreso del equipo.

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