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Eddie Jordan critica a Ferrari por el fiasco en Las Vegas: ‘¿Qué tipo de tontería es esa?’

Miguel Cunha by Miguel Cunha
noviembre 28, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Eddie Jordan Slams Ferrari Over Vegas Fiasco: ‘What Kind of Crap is That?

Nov 23, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; Scuderia Ferrari driver Charles Leclerc (16) during the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

Eddie Jordan no se contuvo al criticar a Ferrari por su último error estratégico durante el Gran Premio de Las Vegas 2024, un fiasco que dejó a Carlos Sainz en riesgo y provocó un colapso en vivo de Charles Leclerc. El irlandés calificó el caos en los pits y el rendimiento general del equipo como “desastroso” y advirtió que los fracasos repetidos de Ferrari podrían descarrilar sus ambiciones por el título de constructores.


La Controversia de Las Vegas

El dúo de Ferrari logró un P3 y P4, pero el resultado fue ensombrecido por una estrategia fallida que dejó a ambos pilotos frustrados. El punto crítico llegó cuando Ferrari llamó a Sainz a los pits, solo para revertir la decisión en medio de la ejecución. Con el español ya cruzando la línea blanca y entrando en el pit lane, se le ordenó abruptamente que se quedara fuera, dejándolo en una posición precaria.

Jordan fue mordaz en su evaluación:
“El tipo está en el pit lane. Está sobre la maldita línea blanca. Y dicen, quédate afuera, no estamos listos para ti. Quiero decir, ¿qué tipo de tontería es esa?”


Jordan: La Historia de Errores de Ferrari

Jordan criticó la tendencia de larga data de Ferrari a implosionar bajo presión, trazando paralelismos con fracasos pasados:
“Desde nuestro día, Ferrari ha estado cometiendo errores consistentemente. Se equivocan con los neumáticos equivocados, se equivocan con esto. A veces es simplemente caótico. Y pensamos que va a mejorar, pero no lo hace.”

El exjefe de equipo incluso sugirió que Luca di Montezemolo, el ex-presidente de Ferrari, fue el último líder que pudo mantener al equipo bajo control. A sus ojos, el liderazgo actual ha luchado por inculcar la disciplina necesaria para evitar errores tan costosos.


La Reacción Explosiva de Leclerc

Mientras Sainz se mantuvo sereno, Leclerc no se contuvo. Furioso por los errores estratégicos que pusieron en peligro su carrera, desató una serie de expletivos por la radio del equipo, dejando claro que no toleraría ser el “chico bueno” más.

“Ser amable me folla todo el fucking tiempo,” desahogó Leclerc, una rara muestra pública de frustración del habitualmente reservado monegasco.

Incluso Jordan, conocido por sus comentarios directos, se mostró sorprendido:
“Nunca pensé que escucharía ese tipo de cosas de Leclerc durante una carrera.”


Un Momento Crucial para Ferrari

Con solo dos carreras restantes, Ferrari sigue en la contienda por su primer Campeonato de Constructores desde 2008. Sin embargo, están detrás de McLaren por 24 puntos, y incidentes como el de Las Vegas solo complican el desafío.

Leclerc destacó la importancia de la situación en una entrevista posterior a la carrera:
“Esto no se trata solo de mí o de Carlos. Se trata del equipo. Si no solucionamos estos problemas, le estamos entregando el título a McLaren.”


Veredicto de Jordan: Cambio Necesario

El mensaje de Jordan a Ferrari fue directo: arreglen los problemas sistémicos o arriesguen estar perpetuamente superados.
“Esto no se trata solo de una mala decisión. Se trata de crear un entorno donde este tipo de caos ni siquiera sea posible. Hasta que Ferrari no haga eso, siempre serán su propio peor enemigo.”


El Camino por Delante

Mientras Ferrari se prepara para el Gran Premio de Qatar, el equipo debe abordar sus fallos estratégicos para mantener vivas sus esperanzas de campeonato. Con McLaren en buena forma y los pilotos de Ferrari visiblemente frustrados, la presión está sobre el equipo de Maranello para ofrecer fines de semana sin errores en el tramo final.

Para Leclerc y Sainz, la cooperación es crítica—pero si Ferrari puede evitar dispararse en el pie, aún está por verse.

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