Eddie Jordan, el exdirector de equipo de F1, ha hecho un llamado para que la FIA introduzca un examen de competencia para el rol de director de carrera. Esta audaz propuesta surge tras varios cambios importantes que se están insinuando para el rol de director de carrera en la F1 para 2025.
Refiriéndose al fallecido Charlie Whiting, un antiguo director de carrera muy respetado, Jordan señaló que Whiting tenía un entendimiento tan profundo de las reglas del deporte que nunca necesitó consultar un reglamento al tomar decisiones. Jordan ve esto como un contraste significativo con la situación actual, donde cree que los directores de carrera dependen demasiado del reglamento.
En los últimos años, la posición de director de carrera de la FIA en la F1 ha estado caracterizada por una constante rotación. Niels Wittich dejó el cargo tres carreras antes del final de la temporada F1 2024, después de haber asumido el rol en 2022. Inicialmente compartió el rol con Eduardo Freitas antes de convertirse en el único director de carrera tras la salida de Michael Masi. El mandato de Wittich estuvo marcado por la controversia, particularmente por su uso de banderas rojas durante el Gran Premio de Brasil, una decisión que no fue bien recibida por Max Verstappen.
Tras la salida de Wittich, Rui Marques, el exdirector de carrera de Fórmula 2/3, fue promovido al cargo para las últimas tres carreras. Sin embargo, la controversia continuó persiguiendo el control de carrera durante el Gran Premio de Qatar. La carrera no fue neutralizada después de que el espejo retrovisor del Williams de Alex Albon se desprendiera y aterrizara en la recta principal, lo que llevó a una colisión con Lewis Hamilton y Carlos Sainz. Lando Norris también enfrentó una penalización de 10 segundos de parada/salida por no reducir la velocidad bajo las banderas amarillas dobles mostradas por el espejo desprendido.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha anunciado recientemente que se están preparando más cambios en el control de carrera para la F1 2025. Reveló en un evento de la FIA en Jarama que habría nuevos rostros y múltiples directores de carrera.
Fue en este contexto que Jordan sugirió la introducción de un ‘examen’ de competencia para los directores de carrera en el podcast Formula For Success. Argumentó que los directores de carrera deberían tener un conocimiento íntimo de las diversas reglas y regulaciones, algo que él cree que actualmente falta.
Llamando la atención sobre el fallecimiento de Charlie Whiting en 2019, Jordan señaló que el papel del director de carrera de F1 se ha vuelto implacable desde entonces. Masi, quien ocupó el puesto hasta finales de 2021, fue criticado por su manejo del decisor del título entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. Jordan cree que Masi, al igual que otros, dependía en exceso del reglamento.
El argumento de Jordan es que un director de carrera debería tener un profundo entendimiento de las reglas, similar a lo que tenía Whiting o lo que él cree que tiene Verstappen. Argumenta que esto asegurará una mejor toma de decisiones en el deporte. Por lo tanto, aboga por un ‘examen’ para garantizar que los futuros directores de carrera tengan un conocimiento suficiente sobre las reglas del deporte.
