En camino al mercado portugués, en colaboración con Grupo MCoutinho, Ebro ha comenzado la producción del nuevo S700 HEV, otro hito en el proceso de reindustrialización del fabricante «revivido» en 2023 con el apoyo de la empresa china Chery. El nuevo modelo también refuerza el compromiso con un proceso de electrificación eficiente y se presenta como un pilar estratégico de la gama de la marca española, impulsado por un motor híbrido basado en un motor de gasolina 1.5 TGDI apoyado por un motor eléctrico, con una potencia combinada de 224 hp, un consumo de 5.7 l/100 km y emisiones de CO2 de 129 g/km en el ciclo WLTP combinado.
Según Ebro, el nuevo SUV está dirigido a conductores que son aficionados a la tecnología, la movilidad responsable y la seguridad: “El S700 HEV amplía nuestra gama de vehículos electrificados con una solución adaptada para el uso cotidiano: es eficiente, no requiere recarga y cuenta con contenidos tecnológicos y de seguridad que normalmente se encuentran solo en segmentos superiores. Este es otro paso hacia nuestro objetivo de presentar una gama de referencia y unas instalaciones industriales en la era de la movilidad sostenible,” dice Pedro Calef de Ebro. Se espera que el inicio de las operaciones de Ebro en Portugal tenga lugar en la primera mitad de este año, con una gama de modelos impulsados por motores híbridos, híbridos enchufables y de gasolina: S400 HEV, S700 (gasolina, HEV y PHEV), S800 (gasolina y PHEV) y S900 (PHEV).
