Después de otra carrera de MotoGP en el circuito de Montmeló, en Barcelona, para el Gran Premio de Cataluña, parece que la competencia por un lugar en el equipo oficial de Ducati en 2025 se ha reducido a dos favoritos: el líder del campeonato, Jorge Martín, y el piloto que ha subido al podio dos veces, Marc Márquez. Aunque Ducati aún no ha tomado una decisión sobre su equipo para la próxima temporada, está cada vez más claro que promover a Martín para que sea el compañero de equipo de Pecco Bagnaia es la única opción que garantizaría que no pierdan a ninguno de los dos, Martín o Márquez.
Tanto Martín como Márquez han dejado claro cuáles son sus exigencias para permanecer en Ducati. Martín reconoce que está pilotando la mejor moto de la categoría y quiere seguir con esa máquina para competir por títulos. Por otro lado, Márquez quiere reducir la diferencia de rendimiento entre su moto del año pasado y la GP24. No le preocupa particularmente si permanecerá en un equipo oficial o en un equipo satélite, siempre y cuando tenga la moto más reciente.
Para Ducati, la única solución viable en este momento es ofrecer a Martín un lugar en el equipo oficial para las próximas dos temporadas. Ya ha demostrado su valía al luchar por el título hasta la última etapa de la temporada anterior y actualmente lidera el campeonato. No ofrecerle a Martín un lugar en el equipo oficial podría resultar en un desastre de relaciones públicas para Ducati, especialmente si Martín sigue desempeñándose bien la próxima temporada y logra un número uno en una moto de un fabricante competidor.
Aunque hay ventajas en tener a Márquez en el equipo oficial, como una victoria en los medios y oportunidades de merchandising, Ducati nunca dudó en usar sus colores satélites con fines de marketing. Además, hay posibles aspectos negativos al unir a Márquez y Bagnaia en el equipo oficial, ya que Bagnaia ha mostrado disposición para luchar más contra Márquez que cualquier otro piloto en la pista. Rumores indican que Bagnaia preferiría ser compañero de equipo de Martin, su ex compañero en Moto3, si continuar con Bastianini no es una opción.
Teniendo en cuenta la disposición de Márquez de quedarse en un equipo satélite si tiene la moto más reciente, parece una elección lógica para Ducati buscar esta opción, siempre que puedan resolver el problema entre Pramac y Yamaha que podría estar causando preocupaciones en Bolonia. Además, mantener a los tres candidatos actuales para la vacante, incluido Enea Bastianini, quien podría beneficiarse al regresar a un equipo satélite de Ducati, podría ser una jugada estratégica que también lo niega a Aprilia.
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