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AutoGear

Dos joysticks para guiar el capó colgante: las patentes más locas del año

Harry Bright by Harry Bright
febrero 3, 2024
in Novedades
Reading Time: 4 mins read
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Dos joysticks para guiar ao capô colante: as patentes mais loucas do ano

2023 fue el año de la afirmación de la electrificación en el automóvil, pero los departamentos de innovación e investigación de los principales fabricantes del mundo continuaron acelerando el desarrollo de nuevas soluciones en diferentes áreas de la movilidad y la conducción, ¡algunas verdaderamente… estapafúrdias! Pero con suficiente potencial para que las marcas quieran asegurarse de que nadie les robe la idea, a través del registro de patentes. La lista de ejemplos de sistemas, equipos y tecnologías patentadas que nunca llegaron a la producción automotriz es interminable. Pero este año 2023 aún creció.

Ferrari cambió el volante por joysticks

Una de las tecnologías patentadas en 2023 que más sorprendió, especialmente por provenir de quien proviene, sugiere que el Ferrari del futuro prescindirá del volante y será conducido solo a través de sidejoysticks, o dos joysticks, uno a cada lado del conductor. La marca italiana, que se preocupa mucho por la exclusividad y la tradición, se dedicó a reinventar uno de los elementos más fundamentales del automóvil, siendo que el nuevo registro es una evolución de una primera patente presentada en 2019 en las oficinas de la USPTO, la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos.

Ford quiere conducir fuera del coche

Impulsada por las soluciones de versatilidad del nuevo Bronco, Ford se fue un poco lejos al presentar una solicitud de registro de patente que permite conducir fuera del coche… ¡de pie!

Aprovechando que las puertas del modelo se pueden quitar, así como los paneles del techo, la marca del óvalo azul decidió estudiar una forma de elevar la posición de conducción para los momentos de evasión fuera de la carretera, especialmente aquellos en los que es necesario evaluar la superación de obstáculos y cuando asomarse por la ventana no es suficiente. Los inventores de Ford resolvieron el problema al instalar controles alternativos en la parte superior del marco del parabrisas, que permiten conducir el vehículo de pie a una velocidad de aproximadamente 5 km/h.

Capó que adhiere a los peatones y otros inventos extraños

En la lista de patentes más extrañas no solo figuran grandes marcas de automóviles, también está Google, con su capó revestido de material adhesivo, que retiene a un peatón en caso de atropello. La idea era reducir las lesiones…

Tesla, una marca adelantada a su tiempo, también reinventó el limpiaparabrisas, sin escobillas y con láser que elimina la suciedad.

Aún en Ford, dos soluciones para hacer más práctico el día a día: una alfombra rodante en el maletero, para no tener que estirarse para alcanzar esa lata de jugo que rodó fuera de la bolsa de compras; y la motocicleta eléctrica incorporada en el automóvil. ¿Dónde se guarda? Debajo del capó delantero, lo cual es especialmente relevante en esta etapa en la que en muchos automóviles ya no se utiliza para guardar el motor.

Otro invento, y este esperamos que funcione, ya ha sido probado por Audi, por ejemplo en el A8, pero ha sido reinterpretado por General Motors. Consiste en la extensión de los sistemas de asientos comunes con masajes… hasta los pies. El fabricante estadounidense ha desarrollado (¡y patentado!) un dispositivo en el suelo del automóvil, en todos los asientos de los pasajeros, que realiza varios tipos de masajes durante el viaje.

Tags: Centro de InovaçãoFerrariFordGabinete de Patentes e Marcas dos Estados UnidosTecnologiaTesla
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