Imagem: IMSA
Scott Dixon en el Cadillac #01 está liderando la carrera de 12 horas de Sebring después de dos horas de intensa competencia en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de 2024.
During the first hour of the second round, there were exciting battles and penalties applied to teams for not following pit stop rules.
La bandera verde fue agitada nuevamente al inicio de la segunda hora, y el #40 Wayne Taylor Racing (WTR) con el piloto de Andretti, Louis Deletraz, estaba en una lucha cerrada detrás de los dos Cadillacs líderes, en tercer lugar.
Sebastien Bourdais en el Cadillac #01 V-Series.R hizo una maniobra exitosa en la parte interna de la curva 1, superando al Cadillac #31 Wehlen sin resistencia de Pipo Derani.
Estos dos autos tomaron la delantera, con Deletraz en tercer lugar y Philip Eng en el BMW #24 M Team RLL en cuarto lugar.
Before the second full-course yellow was shown, Scott Dixon in the Cadillac #01 was side by side with Jack Aitken in the Cadillac #31 and took the lead in turn 16.
Los dos Cadillacs continuaron dominando la carrera, seguidos por Brendon Hartley en el Acura ARX-O6 #10 del WTR Andretti.
A pesar de un buen comienzo, el piloto Nick Boulle del #52 Inter Europol by PR1 fue penalizado con un drive-through por no cumplir con el tiempo mínimo de repostaje durante su parada anterior, permitiendo que el equipo United Autosports USA tomara la delantera en la clase LMP2 con el Oreca 07 #2 conducido por Ben Keating, seguido por Dan Goldburg en el Oreca #22.
Sin embargo, el liderazgo de Keating fue de corta duración, ya que cometió un error y cayó a la cuarta posición después de bloquear los frenos en la curva 3.
Mientras tanto, PJ Hyett en el Oreca #99 ‘Spike the Dragon’ de AO Racing hizo una impresionante recuperación después de salir desde una posición más baja debido a un giro en la vuelta de formación. Pasó a Dan Goldburg entre el tráfico de GTD.
Luis Perez Companc en el Oreca #88 de Richard Mille AF Corse tuvo un momento tenso cuando salió de la pista en la curva 2 y golpeó el muro, causando daños aerodinámicos. Logró llegar a boxes sin mayores problemas.
Al final de la segunda hora, Michael Dinon en el Oreca #8 de Tower Motorsports cometió un error en la curva 13 al adelantar a coches más lentos, chocando contra las barreras de neumáticos y provocando la segunda bandera amarilla en todo el circuito de la carrera. Logró salir del coche por sí mismo.
Nico Pino en el Oreca #2 de United Autosports lideraba la carrera, seguido por Matthew Brabham en el Oreca #99 de AO Racing y Bijoy Garg en el Oreca #22 de United Autosports.
En la clase GTD Pro, el Lexus RC F #14 de Vasser Sullivan tuvo un contratiempo cuando Jack Hawksworth recibió un pase por boxes por pasar por encima de una manguera y empujar a un mecánico durante la parada en boxes. El mecánico había dejado caer sus auriculares y posiblemente no escuchó la llamada para liberar el coche.
Poco después, Ben Barnicoat tomó el volante del coche #14 mientras intentaban alcanzar a los líderes.
Mientras tanto, Alexander Sims en el Corvette Z06 GT3.R #3 hizo una jugada notable en la curva Sunset Bend para tomar la delantera de Madison Snow en el coche #1 de Paul Miller Racing. Sin embargo, Snow recuperó la delantera en la curva 1 después de una batalla lado a lado en la recta de meta.
Al final de la segunda hora, Charles Mies en el Ford Multimatic Motorsports Mustang GT3 #64 lideraba la carrera, seguido por Neil Verhagen en el coche #1 de Paul Miller Racing y el Corvette Racing Z06 GT3.R #3.
En la categoría GTD, hubo una emocionante disputa por el liderato entre el AMR Vantage #44 de Magnus Racing y el Mercedes-AMG GT3 #57 de Winward Racing, pilotado por Russell Ward. Goikhberg en el Lamborghini #78 de Forte Racing y Jake Walker en el BMW M4 #96 de Turner Motorsport también estaban en la lucha por las posiciones del podio.
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Un nuevo récord fue establecido en el mundo del deporte hoy, cuando el atleta brasileño Pedro Silva conquistó la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Tokio. El joven de 23 años sorprendió a todos con su increíble actuación en el evento de salto de altura, alcanzando una impresionante altura de 2,30 metros. Pedro dejó atrás a sus competidores y se colocó en lo más alto del podio.
El camino de Pedro hacia la medalla de oro no fue fácil. Enfrentó desafíos y obstáculos a lo largo de su carrera, pero nunca renunció a su sueño de convertirse en un campeón olímpico. Su determinación y dedicación lo llevaron a entrenar duro y perfeccionar sus habilidades, y hoy está cosechando los frutos de su arduo trabajo.
El atleta brasileño es un ejemplo de inspiración para muchos jóvenes que sueñan con seguir una carrera en el deporte. Su historia de superación y éxito es un recordatorio de que, con trabajo duro y perseverancia, es posible lograr grandes hazañas.
Pedro Silva ahora pasa a la historia del deporte brasileño como uno de los mejores saltadores de altura de todos los tiempos. Su logro en los Juegos Olímpicos de Tokio es un hito para Brasil y motivo de orgullo para todos los brasileños.
¡Felicidades, Pedro Silva, por esta increíble conquista! Tu nombre quedará grabado para siempre en la memoria de los fanáticos del deporte en todo el mundo. Que sigas inspirando y motivando a otros atletas a perseguir sus sueños y alcanzar el éxito. Brasil celebra tu victoria y espera ansiosamente tus próximos logros.
