El Principal del Equipo BWT Alpine F1, Oliver Oakes, ha expresado su entusiasmo por la promoción de Jack Doohan a un asiento de piloto de tiempo completo para la temporada 2025. Oakes resaltó la importancia de este hito, ya que Doohan se convierte en el primer piloto de la Academia Alpine en asegurar una posición de piloto de carrera con el equipo. La decisión no solo refleja el compromiso de Alpine de fomentar el talento joven, sino que también refuerza la efectividad de su programa de desarrollo de pilotos.
«Estamos muy emocionados de promover a Jack al asiento de piloto de carrera a partir de la próxima temporada y, al hacerlo, darle la oportunidad de mostrar su habilidad y talento en la Fórmula 1», afirmó Oakes. «Jack se convertirá en el primer piloto graduado de la Academia Alpine en ocupar un puesto de piloto de carrera con el equipo, por lo que eso es excepcionalmente satisfactorio para el equipo y su camino de pilotos jóvenes».
Oakes, quien ha trabajado con Doohan desde 2019, elogió el talento crudo y la dedicación del joven australiano. «Personalmente, he trabajado con Jack desde 2019 y estoy completamente consciente de su talento crudo y potencial. Es un trabajador muy duro detrás de escena y su compromiso es muy valorado por todo el equipo».
Con la incorporación de Doohan junto a Pierre Gasly en la alineación de pilotos, Oakes cree que el equipo ha logrado un equilibrio perfecto entre juventud y experiencia. «Junto a Pierre, tenemos una alineación de pilotos bien equilibrada con una buena combinación de energía juvenil, experiencia y velocidad pura. Esperamos trabajar con Jack y Pierre para seguir desarrollando el coche y llevar al equipo hacia arriba en la parrilla».
La promoción de Doohan marca un nuevo capítulo emocionante para Alpine mientras apuntan a escalar posiciones en el competitivo mundo de la Fórmula 1. Con una alineación de pilotos que combina las habilidades comprobadas de Gasly con el talento fresco de Doohan, el equipo está bien posicionado para enfrentar los desafíos de la temporada 2025.
