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«Dieselgate: cuatro exejecutivos de VW condenados por fraude»

Virgilio Machado by Virgilio Machado
mayo 27, 2025
in Novedades
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Trabalhadores da VW criticam fecho de fábricas na Alemanha

El tribunal de Braunschweig en Alemania condenó el lunes a dos exejecutivos de VW a cumplir penas de prisión efectivas por fraude en el contexto del caso “Dieselgate”, el escándalo que involucró la manipulación de datos de emisiones de motores diésel, que afectó a 9 millones de vehículos vendidos en todo el mundo, y a otros dos a penas que se cumplirán en libertad condicional.

El exjefe del desarrollo de motores diésel en VW, Jens Hadler, fue condenado a cuatro años y medio de prisión, mientras que otro alto ejecutivo, Hanno Jelden, recibió una pena de dos años y siete meses.

Además, un exmiembro del consejo del grupo VW, Heinz-Jakob Neusser, fue finalmente condenado a un año y tres meses, que se convirtió en libertad condicional. Un cuarto ejecutivo, que no fue identificado, recibió una pena de un año y diez meses, también convertible.

El tribunal de Braunschweig consideró probado que los acusados eran conscientes de los millones de casos de manipulación de datos de emisiones de motores diésel.

Cabe señalar que el caso “Dieselgate” fue descubierto en 2015 cuando la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. emitió un aviso de violación, acusando a VW de manipular el software de control del motor para permitir que los vehículos diésel pasaran las pruebas de emisiones, mientras que en realidad, emitían gases mucho más contaminantes al ser conducidos.

El caso llevó a una gran crisis para la empresa, que desde entonces ha pagado más de 33 mil millones de euros en multas y compensaciones a los propietarios de vehículos.

Sin embargo, a pesar del veredicto ahora conocido que siguió a un juicio de cuatro años, esto está lejos de ser el final de la historia, ya que los fiscales continúan tratando de descubrir hasta qué punto se conocía el fraude de emisiones dentro de la empresa.

Tags: BraunschweigDieselgateEUAHeinz-Jakob NeusserJens HadlerTribunalVW
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