AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Determinación y Valor: Alonso Lucha a Través del Dolor y la ‘Pesadilla Rebotante’ para Terminar el GP de Brasil para los Mecánicos de Aston Martin.

Carl Harrison by Carl Harrison
noviembre 5, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Grit and Guts: Alonso Battles Through Pain and ‘Bouncing Nightmare’ to Finish Brazilian GP for Aston Martin Mechanics

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 3, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso during qualifying REUTERS/Carla Carniel

El campeón del mundo de Fórmula 1 en dos ocasiones, Fernando Alonso, mostró una determinación inquebrantable en el Gran Premio de Brasil, soportando una carrera agotadora solo para honrar a su equipo. Después de un duro accidente en la clasificación, los mecánicos de Aston Martin de Alonso trabajaron incansablemente para tener listo su AMR24 para el día de la carrera, un gesto que no pasó desapercibido para el piloto, quien superó un intenso malestar físico para retribuir su dedicación.

Partiendo desde la novena posición, Alonso enfrentó lo que él llamó «síndrome de Mercedes», ya que el violento rebote de su coche reflejaba las luchas de los pilotos de Mercedes, Hamilton y Russell, la temporada pasada. A través de la radio, expresó el costo que estaba teniendo, diciéndole a su ingeniero: «Terminaré la carrera por los mecánicos. Hicieron un trabajo increíble hoy. Pero me duele la espalda, amigo. Este rebote no es normal.»

Tras la carrera, Alonso describió la odisea a los reporteros. «Hubo mucho rebote, mucho porpoising en la segunda mitad de la carrera. No sé por qué, pero fue difícil. Estábamos fuera de los puntos, y en cualquier otra circunstancia, me habría detenido. Pero los mecánicos lo dieron todo, y tenía que terminarlo por ellos.»

Anticipando una carrera agotadora, Alonso había hecho lo posible para prepararse. «Sabía que sería doloroso,» admitió. «En la preparación para Brasil, trabajé mucho con mi fisio y médicos para incluso estar aquí. Se trataba de igualar el esfuerzo que los mecánicos hicieron para preparar el coche.»

Sin embargo, las luchas de Alonso estaban lejos de ser triviales. Junto con el fuerte rebote, luchó con un problema de frenos, un problema que, cree, pudo haber causado que su compañero de equipo Lance Stroll se estrellara en la vuelta de formación. “Creo que Lance tuvo el problema de frenos justo al comienzo, y yo lo sentí después de cada reinicio cuando todo el equilibrio de frenos se desplazaba completamente hacia atrás. Se sentía como frenar con el freno de mano.”

Al final, Alonso terminó en 14º lugar, visiblemente agotado por las condiciones de “pesadilla”. A pesar del desgaste físico, su perspectiva se mantuvo desinteresada, comparando su lucha con la devastación de las recientes inundaciones en Valencia, España. “Fue incómodo, pero hay personas que están pasando por algo mucho peor. Luchar durante unas pocas vueltas fue lo menos que podía hacer.”

A medida que Alonso se prepara para las últimas tres carreras, Aston Martin sabe que tiene trabajo por hacer. “Necesitamos mejorar para las próximas carreras,” enfatizó Alonso, su compromiso con su equipo no disminuyó a pesar del duro día en Interlagos.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Red Bull faces shocking reality: are they the fourth fastest team in F1 2026?
Deportes de motor

Red Bull se enfrenta a una realidad sorprendente: ¿son el cuarto equipo más rápido en F1 2026?

F1 2026 SORPRESA: Se Revela el Desalentador Ranking de Red Bull - ¿Está en Peligro el Quinto Título de Verstappen?En...

by Arthur Ling
febrero 14, 2026
Oscar Piastri shatters McLaren dreams for 2026 Australian GP: fans brace for disappointment
Deportes de motor

Oscar Piastri destroza los sueños de McLaren para el GP de Australia 2026: los aficionados se preparan para la decepción.

¡Oscar Piastri lanza una bomba: el rendimiento de McLaren en el Gran Premio de Australia 2026 podría decepcionar a los...

by Carl Harrison
febrero 14, 2026
Pepe Martí faces backlash after explosive discriminatory comment at Jeddah E-Prix
Deportes de motor

Pepe Martí enfrenta reacciones negativas tras un explosivo comentario discriminatorio en el E-Prix de Jeddah.

La estrella en ascenso de la Fórmula E, Pepe Martí, se encuentra en problemas después de un sorprendente estallido durante...

by Harry Stone
febrero 14, 2026
Hyundai’s desperate battle for speed at WRC Sweden: can they conquer Toyota’s dominance?
Deportes de motor

La desesperada lucha de Hyundai por la velocidad en el WRC Suecia: ¿pueden conquistar el dominio de Toyota?

¡Las luchas de Hyundai en Suecia: ¡Una pesadilla en el rally se despliega!En un giro dramático de los acontecimientos en...

by Simon Monroy
febrero 14, 2026

Recent News

Red Bull faces shocking reality: are they the fourth fastest team in F1 2026?

Red Bull se enfrenta a una realidad sorprendente: ¿son el cuarto equipo más rápido en F1 2026?

febrero 14, 2026
Oscar Piastri shatters McLaren dreams for 2026 Australian GP: fans brace for disappointment

Oscar Piastri destroza los sueños de McLaren para el GP de Australia 2026: los aficionados se preparan para la decepción.

febrero 14, 2026
Pepe Martí faces backlash after explosive discriminatory comment at Jeddah E-Prix

Pepe Martí enfrenta reacciones negativas tras un explosivo comentario discriminatorio en el E-Prix de Jeddah.

febrero 14, 2026
Hyundai’s desperate battle for speed at WRC Sweden: can they conquer Toyota’s dominance?

La desesperada lucha de Hyundai por la velocidad en el WRC Suecia: ¿pueden conquistar el dominio de Toyota?

febrero 14, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.