La frustrante temporada 2024 de Lewis Hamilton alcanzó otro punto bajo en el Gran Premio de Qatar, donde un pinchazo tardío descarriló su carrera y lo dejó terminando al final del pelotón. El incidente, inicialmente atribuido a escombros en la pista, ha suscitado especulaciones y escrutinio, con Mercedes ahora arrojando nueva luz sobre la causa.
La teoría de los escombros desmentida
Un espejo retrovisor dejado varado en la recta principal durante la segunda mitad del GP de Qatar se convirtió en un obstáculo peligroso, esparciendo escombros por la pista a medida que los coches pasaban sobre él. Muchos, incluida la pared de boxes de Mercedes, creían inicialmente que el pinchazo de Hamilton fue causado por su coche al chocar con estos escombros.
Sin embargo, el Jefe de Ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, ha refutado esta teoría, revelando que los datos sugieren que el neumático de Hamilton comenzó a perder presión antes de que su compañero de equipo Valtteri Bottas pasara sobre el espejo.
“Sorprendentemente, podemos ver que Lewis comienza a perder presión antes de que Valtteri golpee el espejo,” explicó Shovlin. “A partir de eso, diríamos que es poco probable que se tratara de un pinchazo por escombros. Eso era ciertamente lo que pensamos en ese momento porque los dos parecían ser casi simultáneos.”
Investigación de Pirelli en curso
Mientras que el análisis de Mercedes pone en duda la teoría de los escombros, el equipo está a la espera de una respuesta definitiva de Pirelli, el proveedor oficial de neumáticos de F1. El fabricante italiano está llevando a cabo una investigación detallada sobre el pinchazo de Hamilton, examinando el neumático en busca de signos de deterioro o causas alternativas.
“No significa que no haya recogido escombros en otro lugar,” aclaró Shovlin. “Pero necesitamos esperar a que Pirelli complete su análisis. Realizarán controles detallados en todos los neumáticos para entender si hay algún otro problema subyacente.”
Una temporada difícil para Hamilton
El GP de Qatar fue emblemático de un desafiante 2024 para el siete veces campeón del mundo. Una serie de infortunios y problemas mecánicos han afectado a Hamilton a lo largo del año, y el pinchazo en Qatar fue otra amarga píldora que tragar. Visiblemente frustrado, Hamilton expresó su decepción pero se mantiene enfocado en cerrar su asociación de una década con Mercedes de manera positiva.
Abu Dabi: El capítulo final con Mercedes
Hamilton ahora dirige su atención al GP de Abu Dabi, su última carrera con Mercedes antes de unirse a Ferrari en 2025. El Circuito Yas Marina ofrece una oportunidad para que el británico se despida del equipo que le ayudó a asegurar seis de sus siete campeonatos mundiales.
A pesar de los desafíos de 2024, Hamilton buscará ofrecer un rendimiento sólido y dejar a Mercedes en una nota positiva. Mientras la comunidad de F1 espera los hallazgos de Pirelli, una cosa es cierta: la búsqueda de la excelencia y la resiliencia de Hamilton continúan definiendo su legado, incluso frente a la adversidad.
