AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Denny Hamlin se pronuncia sobre el ‘factor de suerte’ en la Daytona 500 de NASCAR tras la controvertida victoria de William Byron.

David Castro by David Castro
febrero 18, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
0
Denny Hamlin Sounds Off on NASCAR’s Daytona 500 ‘Luck Factor’ After William Byron’s Controversial Win

Feb 16, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Zane Smith (38), driver Josh Berry (21) and driver Denny Hamlin (11) wreck during the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Hablando en su podcast Actions Detrimental, Hamlin no se contuvo sobre la creciente dependencia de NASCAR en choques, controversias y suerte para generar titulares.

«Creo que tuvimos mucha suerte de que William Byron ganara esa carrera, sinceramente… ¿Cómo nos sentiríamos si John Hunter Nemechek estuviera en el lugar de William Byron? Creo que tuvimos suerte en ese aspecto en lo que respecta a la promoción del deporte.»

Según Hamlin, la victoria de Byron «legitimó» el Daytona 500—pero solo porque él ganó el año pasado también. De lo contrario, la carrera habría sido otra lotería impulsada por la suerte, dejando a NASCAR con un campeón que pocos podrían tomar en serio.

«William Byron lo legitima porque ganó el año pasado y es como, bueno, claramente no es un juego de azar—ha ganado dos seguidas.»

¿El argumento de Hamlin? Si otro piloto de medio nivel hubiera tenido la suerte de ganar, eso habría expuesto las carreras de superspeedway de NASCAR por lo que se han convertido—una apuesta llena de choques en lugar de una verdadera prueba de habilidad.


¿La victoria de Byron: una clase magistral o solo el lugar y momento adecuados?

Mientras Byron ahora es campeón del Daytona 500 por segundo año consecutivo, Hamlin dejó claro—su victoria no se trató de habilidad.

Byron estaba en séptimo lugar cuando ocurrió el accidente, pero cuando el humo se disipó, él fue quien cruzó la meta. Es un momento que quedará en la historia, pero Hamlin hizo una escalofriante predicción:

«Nadie recordará las circunstancias que llevaron a su victoria en el futuro.»

Y tiene razón. Dentro de una década, los libros de récords mostrarán a Byron como un ganador del Daytona 500 en dos ocasiones—pero no cómo llegó allí.


¿Está NASCAR Enfocado en los Titulares en Lugar de en las Carreras?

¿La mayor preocupación de Hamlin? NASCAR no está priorizando el talento de élite—está favoreciendo el caos y la imprevisibilidad. En lugar de permitir que las grandes estrellas muestren sus habilidades, el deporte se está inclinando hacia accidentes, controversias y ganadores «Cenicienta» para generar titulares.

“NASCAR quiere entretenimiento—accidentes, drama, agresión. ¿Las estrellas mostrando su habilidad? Eso es secundario.”

Y la prueba está en los resultados recientes:

  • Ricky Stenhouse Jr. ganó la Daytona 500 de 2023 y la YellaWood 500 del año pasado.
  • Michael McDowell logró una sorprendente victoria en la Daytona 500 en 2021.
  • Mientras tanto, el dos veces campeón de la Copa, Kyle Busch, sigue sin ganar en Daytona, a pesar de múltiples segundos lugares.

Para Hamlin, esto no es una coincidencia. Es una tendencia—y una que podría estar empujando a los nombres más grandes de NASCAR a la banca mientras los pilotos más afortunados roban el protagonismo.


¿Qué sigue para Hamlin?

A pesar de sus frustraciones, Hamlin ha tenido un comienzo sólido en 2025:

  • 3er lugar en el Cook Out Clash en Bowman Gray.
  • Liderando 28 vueltas en Daytona antes del accidente.
  • Demostrando una vez más que es un serio contendiente para el campeonato.

Pero si los desamores de Daytona como este continúan, ¿comenzará Hamlin a cuestionar si NASCAR realmente se trata de que el mejor piloto gane?


¿Está NASCAR convirtiéndose más en suerte que en habilidad?

Los comentarios de Hamlin plantean una gran pregunta:

¿Ha la obsesión de NASCAR con el caos y la imprevisibilidad costado el verdadero talento en las carreras?

¡Déjanos saber lo que piensas en los comentarios a continuación!

Share212Tweet133Send

Related Posts

Jonathan Wheatley: The Mastermind Behind Sauber’s Resurgence Who Almost Ruled Red Bull
Deportes de motor

Jonathan Wheatley: El cerebro detrás del resurgimiento de Sauber que casi gobernó Red Bull.

En un giro sorprendente de los acontecimientos, la potencia detrás del resurgimiento de Sauber podría haber sido quien asumiera la...

by Arthur Ling
julio 10, 2025
Laurent Mekies Unleashed: Revamping Red Bull’s F1 Future Amid Max Verstappen Drama
Deportes de motor

Laurent Mekies Desatado: Renovando el Futuro de Red Bull en la F1 en Medio del Drama de Max Verstappen.

Laurent Mekies asume el liderazgo de Red Bull: Un análisis profundo de sus tareas cruciales por delanteLa operación de F1...

by Carl Smith
julio 10, 2025
Sebastian Vettel’s Red Bull Return Crushed: Horner’s Departure Seals Fate
Deportes de motor

El regreso de Sebastian Vettel a Red Bull se desmorona: la salida de Horner sella el destino.

El regreso de Sebastian Vettel a Red Bull en peligro sin Horner como consultor Sebastian Vettel, el cuatro veces campeón...

by Carl Harrison
julio 10, 2025
Charles Leclerc’s Explosive Regret: Ferrari Fiasco Sends Shockwaves Through Formula 1 – «so fcking sht I am. I am so fcking sht, that is all I am.»
Deportes de motor

El Explosivo Arrepentimiento de Charles Leclerc: El Fiasco de Ferrari Envía Olas de Choque a Través de la Fórmula 1 – «soy tan maldito desastre que soy. Soy tan maldito desastre, eso es todo lo que soy.»

Charles Leclerc, el prodigio de Ferrari, está haciendo titulares una vez más, pero esta vez no por sus habilidades de...

by David Castro
julio 10, 2025

Recent News

Xiaomi utiliza melancia para mostrar a resistência da bateria do SU7 Ultra

Xiaomi entrega 300,000 vehículos en 15 meses.

julio 10, 2025
Cupra atualiza Formentor e Leon com mais tecnologia e nova cor

Cupra actualiza el Formentor y el León con más tecnología y un nuevo color.

julio 10, 2025
Jonathan Wheatley: The Mastermind Behind Sauber’s Resurgence Who Almost Ruled Red Bull

Jonathan Wheatley: El cerebro detrás del resurgimiento de Sauber que casi gobernó Red Bull.

julio 10, 2025
Laurent Mekies Unleashed: Revamping Red Bull’s F1 Future Amid Max Verstappen Drama

Laurent Mekies Desatado: Renovando el Futuro de Red Bull en la F1 en Medio del Drama de Max Verstappen.

julio 10, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks