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AutoGear

Denny Hamlin le pide a la NASCAR que deje de «drenar financieramente» The Clash.

Carl Smith by Carl Smith
mayo 15, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Denny Hamlin pede à NASCAR para parar de «drenar financeiramente» The Clash.

El NASCAR Clash, una carrera anual celebrada en febrero antes del inicio de la temporada, ha sido un evento duradero en el calendario desde 1979. A lo largo de los años, varios pilotos han reclamado la victoria en esta carrera. Este año, fue Denny Hamlin quien emergió como el ganador. Sin embargo, a pesar de su éxito en The Clash, Hamlin expresó sus reservas sobre el concepto de una carrera no puntuable e incluso sugirió que la NASCAR debería considerar eliminarla.

Los aficionados siempre han esperado con ansias The Clash, que tiene lugar justo antes del Daytona 500, ya que ofrece una idea de qué equipo y combinación de pilotos pueden ser los que deben ser observados en las próximas carreras. Algunos pilotos también ven la carrera como una valiosa oportunidad de calentamiento, permitiéndoles adaptarse a sus nuevos autos. Sin embargo, hay quienes tienen una postura firme en contra de las carreras no puntuable, y Denny Hamlin es uno de ellos.

Hamlin cree que celebrar The Clash cada año es una carga financiera para los equipos. A diferencia de los fines de semana de carrera regulares, los equipos no reciben el mismo valor en premios y apoyo financiero, lo que puede llevar a costos aumentados y a la disolución potencial de los equipos. Aunque atraer a más aficionados al deporte es un resultado positivo, la presión financiera que esto impone a los equipos no puede ser ignorada.

La carrera en Darlington fue un espectáculo emocionante, con Denny Hamlin emergiendo como el ganador en la pista de 1,3 millas después de un período de sequía de más de dos años. Sin embargo, el fin de semana también mostró actuaciones impresionantes de otros pilotos, incluyendo el enfoque de Hamlin en un piloto que puede haber pasado desapercibido para otros. A pesar de terminar en el puesto 15 en la pista, Hamlin creía que el resultado no reflejaba con precisión la actuación del piloto. Este piloto, que corre para la FRM, estaba luchando por un resultado entre los diez primeros, marcando el segundo después de Talladega.

Desafortunadamente, una parada en boxes mal hecha por el equipo del piloto hizo que su carrera tomara un rumbo descendente, costándole la oportunidad de terminar más alto en los resultados. Sin embargo, Hamlin elogió el esfuerzo del piloto y expresó optimismo para la próxima carrera All-Star este fin de semana.

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