Denny Hamlin discutió la cultura de reportaje en el pit de NASCAR durante la carrera de la Copa de Atlanta. La carrera tuvo un comienzo controvertido cuando se reveló que se impondría una penalización a un campeón de la NASCAR Cup dos veces por usar guantes modificados para obtener una ventaja. Esta violación de la especialización SFI generó especulaciones sobre cómo descubrió la NASCAR la infracción. Denny Hamlin, un piloto veterano de Joe Gibbs Racing, compartió sus pensamientos sobre la polémica durante su podcast, sugiriendo que probablemente fue un informante quien expuso la jugada ilegal del piloto de Penske Racing.
Según Hamlin, hay personas en el pit que actúan como informantes, informando cualquier acción ilegal que observen a la torre de carrera como parte de un sistema de autopoliciamiento. Tan pronto como la torre de carrera tiene conocimiento de la infracción, la información se transmite a los vicepresidentes senior de la NASCAR, quienes luego instruyen a los fiscales a investigar a los equipos involucrados. Aunque el autopoliciamiento puede ser beneficioso para el deporte, garantizando un juego justo y desalentando a los equipos a tomar atajos ilegales, Hamlin también advirtió que puede sofocar la innovación natural si se lleva al extremo.
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