ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Declaraciones controvertidas: Las dificultades de Shane van Gisbergen en óvalos se avecinan mientras se prepara para la temporada de la Copa NASCAR 2025.

Harry Bright by Harry Bright
enero 24, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
0
Controversial statements: Shane van Gisbergen’s Oval Struggles Loom as He Prepares for 2025 NASCAR Cup Season

Nov 9, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Xfinity Series driver Shane Van Gisbergen (97) during the Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Shane van Gisbergen ha sido una revelación desde su inesperada victoria en el NASCAR Grant Park 165 de 2023 en la primera carrera callejera de Chicago. El tres veces campeón de Supercars rápidamente hizo la transición de especialista en circuitos de carretera a uno de los nombres más comentados en NASCAR. Pero a medida que SVG se prepara para su primera temporada completa en la Cup Series en 2025 con Trackhouse Racing, una debilidad evidente amenaza con poner a prueba su adaptabilidad: las carreras en óvalos.

ADVERTISEMENT


De Supercars a NASCAR: Un ascenso meteórico

El viaje de Van Gisbergen en NASCAR ha sido nada menos que notable. En 2024, se unió a Kaulig Racing en la Xfinity Series, donde aseguró tres victorias—todas en circuitos de carretera—y terminó 12º en la clasificación después de ser eliminado en la ronda inicial de los playoffs. Estos logros subrayaron su dominio en circuitos sinuosos, pero también destacaron sus luchas en otros lugares.

En sus limitadas apariciones en la Cup Series durante los últimos dos años, SVG ha mostrado destellos de brillantez. En cuatro carreras en circuitos de carretera, tiene un promedio de finalización de 9.8—una estadística que consolida su reputación como uno de los mejores en la disciplina. Sin embargo, sus actuaciones en óvalos cuentan una historia muy diferente.


El dilema del óvalo

Van Gisbergen ha reconocido abiertamente sus dificultades en las pistas ovaladas. En una entrevista sincera con Bob Pockrass de Fox Sports, dijo:
“Sé que puedo hacer el trabajo. Solo es cuestión de tiempo. Sé que puedo llegar allí. Solo es cuánto tiempo va a tomar en el lado ovalado. Por supuesto, los resultados tendrán que comenzar a llegar y mejorar, especialmente en el lado ovalado.”

Los números de SVG respaldan sus preocupaciones. En tres carreras de la Copa en pistas intermedias, promedia un decepcionante 27.7 en la clasificación, mientras que sus tres carreras en Superspeedway (Daytona y Talladega) arrojan un promedio de 26.0. Estas estadísticas contrastan marcadamente con sus actuaciones en circuitos y subrayan la empinada curva de aprendizaje que enfrenta.


Signos de promesa en Xfinity

A pesar de las dificultades, van Gisbergen ha mostrado destellos de potencial en los ovales. Su tercer lugar en el Atlanta Motor Speedway, un quad-oval de 1.540 millas en la serie Xfinity el año pasado, fue un hito significativo. Además, un cuarto lugar en el famoso diseño ovalado del Indianapolis Motor Speedway demostró que puede adaptarse cuando se le dan las herramientas y el tiempo adecuados.

Estos fuertes resultados en lugares icónicos brindan esperanza a Trackhouse Racing mientras se preparan para la temporada 2025. La capacidad de SVG para competir contra veteranos experimentados en ovales en algunas de las pistas más difíciles de NASCAR indica una base sobre la cual puede construir.


Expectativas de Trackhouse Racing para 2025

Trackhouse Racing, que compró un charter de Stewart-Haas Racing para asegurar el asiento de SVG a tiempo completo en la Copa, está apostando fuerte por el potencial del Kiwi. El equipo sabe que la transición de SVG no ocurrirá de la noche a la mañana, pero su talento bruto y su capacidad comprobada para aprender rápidamente lo convierten en una inversión a largo plazo.

“El dominio de Shane en circuitos es incomparable”, compartió un informante del equipo. “Pero estamos seguros de que cerrará la brecha en óvalos. Se trata de paciencia y de darle el tiempo y las herramientas para crecer.”


La mentalidad de SVG: Un año de crecimiento

Van Gisbergen ve 2025 como otro año de aprendizaje, reflejando el enfoque que le trajo éxito en Xfinity. Su humildad y disposición para reconocer sus debilidades lo distinguen como un piloto decidido a tener éxito, sin importar el desafío.

“Hay mucho por mejorar, pero eso es lo que hace esto emocionante,” dijo SVG. “Cada vuelta es una oportunidad para aprender algo nuevo.”


El veredicto

La transición de Shane van Gisbergen a la serie principal de NASCAR es una de las historias más fascinantes de la temporada 2025. Mientras se espera que continúe su dominio en circuitos, su capacidad para adaptarse a los óvalos definirá su éxito en la Copa.

SVG puede estar entrando en un territorio desconocido, pero su perseverancia, junto con el compromiso de Trackhouse Racing, sugiere que sus dificultades en los óvalos son solo temporales. Si sus logros en Xfinity son un indicativo, no se trata de si SVG puede conquistar los óvalos, sino de cuándo.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Red Bull’s Futuristic Dominance Hits a Brick Wall: No Updates for Teams in Brazil!
Deportes de motor

La Dominancia Futurista de Red Bull Choca contra un Muro: ¡Sin Actualizaciones para los Equipos en Brasil!

Título: La sequía de innovación de Red Bull: ¡Sin actualizaciones de ningún equipo a medida que se acerca el GP...

by Simon Monroy
noviembre 7, 2025
Oliver Bearman Dares to Dream: Could He Replace Lewis Hamilton at Ferrari?
Deportes de motor

Oliver Bearman se atreve a soñar: ¿podría reemplazar a Lewis Hamilton en Ferrari?

¿Es Oliver Bearman la próxima superestrella de la Fórmula 1 lista para reemplazar a Lewis Hamilton en Ferrari?El mundo de...

by Carl Harrison
noviembre 7, 2025
F1 2026 Revolution: Groundbreaking Overtakes Await as DRS is Abolished for Thrilling Action!
Deportes de motor

Revolución de F1 2026: ¡Espectaculares adelantamientos a la vista con la abolición del DRS para una acción emocionante!

¡La Fórmula 1 se prepara para una emocionante transformación en 2026: ¿Ocurrirán adelantamientos en lugares impensables?A medida que el mundo...

by Publisher
noviembre 7, 2025
Hamilton Fights for Climate: Vettel’s Inspiring Call to Action Sparks Urgent Environmental Awakening!
Deportes de motor

Hamilton Lucha por el Clima: ¡El Inspirador Llamado a la Acción de Vettel Despierta una Urgente Conciencia Ambiental!

¡Lewis Hamilton apoya a Sebastian Vettel: la fuerza impulsora de la conciencia climática en la F1!En una poderosa demostración de...

by David Castro
noviembre 7, 2025

Recent News

Autocarros chineses investigados na Escandinávia por risco de cibersegurança

Buses chinos investigados en Escandinavia por riesgos de ciberseguridad.

noviembre 7, 2025
Red Bull’s Futuristic Dominance Hits a Brick Wall: No Updates for Teams in Brazil!

La Dominancia Futurista de Red Bull Choca contra un Muro: ¡Sin Actualizaciones para los Equipos en Brasil!

noviembre 7, 2025
Oliver Bearman Dares to Dream: Could He Replace Lewis Hamilton at Ferrari?

Oliver Bearman se atreve a soñar: ¿podría reemplazar a Lewis Hamilton en Ferrari?

noviembre 7, 2025
F1 2026 Revolution: Groundbreaking Overtakes Await as DRS is Abolished for Thrilling Action!

Revolución de F1 2026: ¡Espectaculares adelantamientos a la vista con la abolición del DRS para una acción emocionante!

noviembre 7, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.