Hace apenas un cuarto de hora, el futuro del equipo de NASCAR de Michael Jordan, 23XI Racing, pendía de un hilo debido a una disputa legal con NASCAR. El veredicto del tribunal era esperado con ansiedad por el equipo, preguntándose si podrían participar en la temporada 2025. Un rayo de esperanza emergió cuando un tribunal de distrito emitió una orden de restricción preliminar, allanando el camino para que Tyler Reddick pudiera potencialmente replicar su espectacular actuación del año anterior.
Este triunfo fuera de la pista fue, de hecho, significativo, pero pronto llevó al equipo a reenfocarse en la pista de carreras, su verdadero campo de batalla. Con la presión aumentando, abundaron las preguntas. ¿Podría el equipo recuperar su posición? ¿Podrían demostrar su valía en la próxima temporada? El EchoPark Automotive Grand Prix en el Circuito de las Américas (COTA) era una oportunidad dorada para el equipo, y Reddick aprovechó al máximo, asegurando la pole position para el mega evento del domingo.
En un giro sorprendente de los acontecimientos en COTA, 23XI Racing se encontró en una situación precaria. Tyler Reddick, el campeón de COTA 2023, llegó a Austin con un objetivo claro. Cuando comenzó la sesión de clasificación, no perdió tiempo en mostrar su velocidad. Con un impresionante tiempo de vuelta de 1:38.08, aseguró la pole position. Su compañero de equipo, Bubba Wallace, garantizó una barrida limpia para 23XI al fijar la segunda posición. El crecimiento de Wallace en esta pista ha sido notable, habiendo progresado de P23 en 2022 a P11 en 2023, P10 en 2024, y ahora P2 en 2025.
Después de la sesión, Reddick expresó sus preocupaciones sobre el ritmo de Wallace, afirmando: “Estaba preocupado de haber arruinado la vuelta de Bubba. Hoy fue inesperado. El ritmo no era lo que anticipábamos. Me alivia que haya salido como lo hizo; mañana promete una gran posición en la pista para nosotros.» La pole position de Reddick fue la segunda en COTA, subrayando su supremacía en circuitos de carretera.
Sin embargo, hubo un giro en la historia, ya que las esperanzas de 23XI de dominar los tres primeros se desvanecieron cuando el tercer tiempo de calificación más rápido de Riley Herbst fue descalificado debido a violaciones de límites de pista. Terminó en la 31ª posición, casi un segundo más lento que sus compañeros de equipo. En otro desarrollo, Chase Elliott tuvo una actuación notable y comenzará la carrera en P3 en la segunda fila.
Esta narrativa aún se está desarrollando, y se anticipan más actualizaciones. Mantente atento a los últimos desarrollos en esta emocionante saga del equipo de NASCAR de Michael Jordan, 23XI Racing.
