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Dale Earnhardt Jr. revela la historia detrás del histórico debut del No. 40 de JR Motorsports en las 500 Millas de Daytona 2025.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
enero 18, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Legacy Motor Club’s Logo Rebrand Sparks Fan Frustration and Dale Jr.’s «Piston Cup» Zinger

Nov 22, 2024; Charlotte, NC, USA; Dale Earnhardt Jr. during the NASCAR Awards Banquet at Charlotte Convention Center. Mandatory Credit: Jim Dedmon-Imagn Images

¡Fanáticos de NASCAR, abróchense los cinturones! La Daytona 500 de 2025 ya se perfila como un gran evento, y JR Motorsports (JRM) de Dale Earnhardt Jr. ha robado el protagonismo antes de su tan esperado debut en la Cup Series. Con el actual campeón de la serie Xfinity listo para pilotar el Chevrolet No. 40, respaldado por Hendrick Motorsports, la emoción en torno a esta entrada está por las nubes. Pero es la historia detrás del número del coche la que añade aún más intriga a este momento histórico.

¿Por qué el No. 40? Dale Jr. revela el secreto

En un episodio reciente de su podcast, Dale Earnhardt Jr., un miembro del Salón de la Fama de NASCAR, arrojó luz sobre la decisión de optar por el No. 40 para su debut en la Daytona 500. Mientras los fans especulaban que el número podría estar relacionado con el legado de JRM o la historia de Earnhardt, la elección real provino de una fuente sorprendente: su patrocinador, Traveller’s Whiskey.

“Es una conexión con la mezcla No. 40 que Traveller’s utiliza en cada botella, al igual que High Rock siendo 88 de grado,” explicó Dale Jr. “Para ser honesto contigo, me era indiferente.”

Earnhardt enfatizó la importancia de la colaboración entre JRM y Traveller’s Whiskey, especialmente dado que esta es la primera incursión del patrocinador en NASCAR. Permitir que el patrocinador influyera en una decisión tan crucial fue, en palabras de Dale, un compromiso necesario.

“Es la primera experiencia de Traveller’s, y permitirles tener un poco de participación… fueron muy particulares sobre el diseño del coche, y todos comprometimos un poco. Que ellos tengan este número con el que se identifican es, creo, justo e importante.”

Un campo abarrotado en la Gran Carrera Americana

Con un estimado de 45 coches que se espera intenten clasificar para las 500 Millas de Daytona 2025, la competencia es más feroz que nunca. Dale Jr. ve la saludable cantidad de coches como una señal positiva para la recuperación del deporte.

“Es una buena señal de salud,” dijo Earnhardt. “Si vas a empezar con 30 coches y hay 40, eso es genial. Pero si solo aparecen 28, es preocupante.”

Para Earnhardt, la sólida alineación refleja los esfuerzos de NASCAR por recuperar su antigua gloria. La próxima 500 Millas de Daytona no solo servirá como un campo de prueba para JRM, sino también como un termómetro de la vitalidad económica y competitiva del deporte.

El legado de JR Motorsports llega a las grandes ligas

El paso de JR Motorsports a la Serie Cup ha sido muy esperado. Con su dominio en la Serie Xfinity—incluyendo múltiples campeonatos—este debut marca un capítulo significativo en el legado de JRM. Asociarse con Hendrick Motorsports solo añade potencia detrás de su entrada en las 500 Millas de Daytona.

Para los aficionados, todos los ojos están ahora puestos en si el histórico debut de JRM se traducirá en éxito en el escenario más grande de NASCAR. El Chevrolet No. 40, vinculado a Traveller’s Whiskey, representa no solo un coche, sino una asociación calculada destinada a causar impacto tanto dentro como fuera de la pista.

¿Quién logrará clasificar?

Con 45 coches compitiendo por solo 40 lugares de salida, la intensidad de la clasificación será palpable. Los aficionados ya están especulando sobre qué cinco pilotos no lograrán clasificar y si el debutante de JRM podrá asegurar una buena posición en su primera carrera de la Serie Cup.

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