AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Dale Earnhardt Jr. finalmente se une a la Serie de la Copa NASCAR – pero esta vez, él está tomando las decisiones.

Harry Stone by Harry Stone
febrero 17, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 7 mins read
0
Dale Earnhardt Jr. Finally Joins the NASCAR Cup Series – But This Time, He’s Calling the Shots

Feb 15, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR team owner Dale Earnhardt Jr. during practice for the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

Después de años de espera, JR Motorsports de Dale Earnhardt Jr. finalmente está dando el salto a la NASCAR Cup Series. Es un momento que ha parecido inevitable para uno de los equipos más dominantes de Xfinity, pero nunca se materializó del todo—hasta ahora.

¿La razón? El sistema restrictivo de charter de NASCAR.

Pero en 2025, el juego ha cambiado, y JRM ha hecho su tan esperado debut en el escenario más grande de las carreras de autos de serie. Y mientras el veterano Justin Allgaier luchó para conseguir un lugar en la grilla del Daytona 500 con un noveno lugar en su Duel, la verdadera historia es cómo Earnhardt Jr. está asumiendo un papel desconocido: estratega del día de la carrera y presencia en la radio durante la carrera.

Por primera vez, estará en los oídos de su piloto—ofreciendo directamente su perspectiva desde detrás de la pared de pits.

Y para alguien que nunca ha estado en la radio con sus pilotos de Xfinity, los fanáticos se preguntan:

¿Por qué ahora? ¿Y qué hace esto diferente?


Dale Jr. en la Radio? Esta vez, se siente bien

Earnhardt Jr. nunca ha sido de micromanagear su equipo de Xfinity desde la radio. A pesar de poseer uno de los equipos más dominantes de la serie desde 2006, siempre ha adoptado un enfoque de manos libres, permitiendo que sus jefes de equipo e ingenieros dirijan el espectáculo.

Pero cuando se trata de su primera Daytona 500 como propietario de la Cup, está rompiendo su propia regla.

“Me siento totalmente incómodo haciendo eso en las radios de Xfinity,” admitió Dale Jr.
“Estoy tan cerca de ese grupo que no me gusta interponerme. Los jefes de equipo tienen un plan—pasamos todo el año planificando, ¿y de repente yo intervengo? Sería como, ‘¿Quién es este tipo que habla?’”

¿Entonces por qué intervenir ahora?

“Esta cosa sentí que podía simplemente meterme de lleno,” explicó.

Esto no es solo otra carrera para JR Motorsports. Esto es la Daytona 500—una carrera que Earnhardt Jr. ganó dos veces como piloto, y que tiene una importancia casi mística en su carrera. Si hay algún momento para entrar en la radio y guiar a su equipo, es ahora.

Y no se equivoquen—Dale Jr. no solo está ofreciendo apoyo moral.


La Fórmula Earnhardt: Masterclass de Daytona de un Campeón de Dos Veces

Hay pocos pilotos en la historia de NASCAR con mejor sentido para las carreras en superspeedway que Dale Earnhardt Jr.

Con dos victorias en Daytona 500 (2004, 2014), cuatro triunfos en Talladega y una reputación como uno de los mejores en el arte del draft, su conocimiento sobre carreras en grupo, control de carriles y carreras de impulso es inigualable.

Por eso planea estar en la radio de Allgaier, ofreciendo su experiencia en tiempo real.

“Sentí que lo que tenía que decir en la radio sería útil,” dijo Earnhardt Jr.
“Pensé que él también lo sabía—‘¡Hey amigo! Estoy pensando de esta manera.’ Puede que tenga más confianza en sus pensamientos.”

Mientras Allgaier controla su propia carrera, Dale Jr. ve el panorama general. Su trabajo es ayudar a identificar las oportunidades antes de que sucedan, predecir cómo se formarán los carriles y mantener a su piloto mentalmente alerta para las últimas vueltas.

Pero hay un inconveniente.

No importa cuánta experiencia ofrezca Earnhardt Jr., él no puede conducir el auto por él.

Allgaier tendrá que ejecutar—y tomar decisiones en fracciones de segundo que podrían significar la diferencia entre la victoria o un coche de carreras destrozado.


El Momento de Justin Allgaier – ¿Pero Puede Lograr la Sorpresa?

Para Justin Allgaier, esta es una oportunidad que define su carrera.

A los 38 años, ha pasado la mayor parte de su carrera como un veterano de la Serie Xfinity, trabajando arduamente en la segunda división de NASCAR mientras solo ha realizado un puñado de participaciones en la Copa a lo largo de los años.

Ahora, en su debut en el Daytona 500, está compitiendo por el primer equipo de la Copa de Earnhardt Jr.—en un escenario donde el nombre Earnhardt es legendario.

Allgaier se ganó su lugar en el gran espectáculo, terminando noveno en la primera carrera del Duel el jueves por la noche para asegurarse un lugar en la grilla del Daytona 500. Pero clasificarse es una cosa—ganar en Daytona es otra.

Y mientras JRM aún no tiene los recursos de los equipos poderosos de NASCAR, las carreras en superspeedway son el gran igualador.

Con Earnhardt Jr. llamando la estrategia y un piloto con nada que perder, ¿podría JRM lograr una historia de Cenicienta en su primera carrera en la Copa?


¿Un tercer Daytona 500 para Dale Jr. – pero esta vez, desde el box de pits?

Hubo un tiempo en que Dale Earnhardt Jr. soñaba con ganar un tercer Daytona 500 como piloto.

Ahora, su única oportunidad de otro trofeo en Victory Lane es como propietario.

Este es su equipo, su auto, su piloto—y por primera vez, su voz guiando la carrera desde la radio.

“Somos pilotos de carreras, así que más o menos vemos lo mismo… Hablaré, seguro, mucho,” dijo Earnhardt Jr.

Con un equipo de la Copa por primera vez, un piloto veterano en busca de su gran oportunidad, y una de las mentes más brillantes en superspeedway en el box de pits, el Daytona 500 de 2025 se volvió mucho más interesante.

¿Y si Allgaier puede sobrevivir al caos y poner a JRM en la contención al final?

Dale Earnhardt Jr. podría completar su tan esperado regreso a Victory Lane en Daytona—como un propietario de la Serie de la Copa.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen’s Shocking Decision: August Reveal of Mercedes Move Amid Red Bull Drama
Deportes de motor

La sorprendente decisión de Max Verstappen: revelación en agosto del movimiento de Mercedes en medio del drama de Red Bull.

Max Verstappen, el prodigio de la Fórmula 1, está a punto de tomar una decisión sísmica que podría sacudir el...

by Redação
julio 17, 2025
Heartbreaking Revelation: Christian Horner’s Painful Admission Revealed Amid Red Bull Crisis
Deportes de motor

Revelación desgarradora: La dolorosa admisión de Christian Horner revelada en medio de la crisis de Red Bull.

Christian Horner, el cerebro detrás del equipo de Fórmula 1 de Red Bull, ha lanzado una bomba que ha dejado...

by Redação
julio 17, 2025
Bottas Shakeup Sparks Chaos: Gasly Slams Noise Around Alpine’s Colapinto Replacement
Deportes de motor

El cambio de Bottas desata el caos: Gasly critica el ruido en torno al reemplazo de Colapinto en Alpine.

Pierre Gasly Denuncia las Especulaciones sobre Bottas a Alpine como Meras Distracciones En el mundo de alta octanaje de la...

by Publisher
julio 17, 2025
Kimi Antonelli’s F1 Rookie Season Plunges into Chaos: Mechanical Woes and Collisions Galore!
Deportes de motor

La temporada de novato en F1 de Kimi Antonelli se sumerge en el caos: ¡problemas mecánicos y colisiones por doquier!

Joven Sensación de F1 Kimi Antonelli Lucha por Brillar en su Temporada de NovatoEn una tumultuosa montaña rusa de temporada...

by Simon Monroy
julio 17, 2025

Recent News

Stellantis desiste do hidrogénio e deixa em risco mais de 600 postos de trabalho

Stellantis abandona el hidrógeno y pone en riesgo más de 600 empleos.

julio 17, 2025
Opel Frontera elétrico ganha mais 100km de autonomia

El Opel Frontera eléctrico gana 100 km adicionales de autonomía.

julio 17, 2025
Cupra está pronta para mostrar uma visão do futuro design da marca

Cupra está lista para mostrar una visión del futuro diseño de la marca.

julio 17, 2025
Destinator é o novo SUV de 7 lugares da Mitsubishi, mas não vai chegar à Europa

Destinator es el nuevo SUV de 7 plazas de Mitsubishi, pero no llegará a Europa.

julio 17, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks