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Dale Earnhardt Jr. Duda de las Oportunidades de Michael McDowell en Spire: “Ganar Será Mucho Más Difícil”

James Taylor by James Taylor
enero 30, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
0
Dale Earnhardt Jr. Doubts Michael McDowell’s Chances at Spire: “Winning Will Be a Lot Tougher”

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Michael McDowell (34) during the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

La Serie de la Copa NASCAR 2025 está lista para traer grandes cambios, y el traslado de Michael McDowell a Spire Motorsports es uno de los cambios de pilotos más intrigantes. Sin embargo, Dale Earnhardt Jr. y otros expertos de NASCAR no están convencidos de que el veterano de 40 años encontrará la victoria en su primera temporada con Spire.

El Nuevo Desafío de McDowell: Spire Motorsports

Después de años con Front Row Motorsports, McDowell tiene dos victorias en su carrera: una impresionante victoria en el Daytona 500 y un triunfo en un circuito de carretera en Indianápolis. Pero Spire Motorsports es un animal diferente, y los analistas de NASCAR son escépticos sobre sus posibilidades de ganar en 2025.

“McDowell, puede ganar en cualquier circuito de carretera, creo. Puede ganar en superspeedways, pero es un equipo completamente nuevo, no me gusta eso.” – Alex Timms, Dale Jr. Download

Aquí está el motivo por el cual Spire Motorsports enfrenta una batalla difícil:

  • Solo una victoria en la Serie de la Copa en la historia del equipo (Justin Haley, 2019 Coke Zero Sugar 400)
  • McDowell debe adaptarse a un nuevo entorno, configuración del auto y estrategia del equipo
  • Competencia más fuerte en circuitos de carretera con Shane van Gisbergen y Connor Zilisch
  • Las carreras en superspeedways son impredecibles, haciendo que Daytona y Talladega estén lejos de ser garantías

¿Maestro de circuitos de carretera? No tan rápido…

McDowell se destaca en circuitos de carretera, pero el campo nunca ha sido más competitivo. Shane van Gisbergen, el campeón de Supercars, es ahora un piloto a tiempo completo de la Cup Series con Trackhouse Racing’s No. 88. Él ganó su primera carrera de NASCAR en Chicago (2023) y terminó P2 en Watkins Glen (2024).

“Correr en circuitos de carretera se ha vuelto mucho más difícil. Ahora tienes a Shane ahí, Zilisch corriendo en ocasiones.” – T.J. Majors

Si McDowell no pudo ganar consistentemente en circuitos de carretera en Front Row, ¿puede de repente dominar en Spire?

El Debate de las Apuestas: ¿Está Spire sobrevalorado?

Los expertos de NASCAR debatieron sobre el total proyectado de victorias de Spire Motorsports de 1.5 victorias, que creen que es demasiado alto.

“Casi se ha invertido, donde Spire está en 1.5, Front Row está en 0.5.” – Dale Earnhardt Jr.

Timms estuvo de acuerdo, llamando las probabilidades de apuestas irreales:

“Debería estar invertido… El precio para el bajo es menos 250. No se puede apostar, pero creo que de todos modos se cumple.”

¿Puede Front Row Motorsports ganar sin McDowell?

Mientras el potencial de victoria de Spire está en duda, Front Row Motorsports enfrenta un desafío aún mayor sin McDowell.

“Front Row, en realidad me gusta el bajo en Front Row. Es un riesgo, tienen algo de velocidad, pero tienes tres pilotos, sin McDowell, que realmente no han estado cerca de ganar.” – Alex Timms

¿La última vez que Front Row Motorsports ganó una carrera sin McDowell?
✅ Chris Buescher en Pocono (2016).

Veredicto: ¿Encontrará McDowell la victoria en 2025?

Con más competencia en circuitos de carretera, odds impredecibles en superspeedways, y un nuevo equipo al que adaptarse, McDowell enfrenta una batalla difícil. Aunque tiene el talento, la historia de Spire sugiere que las victorias serán difíciles de conseguir.

🚨 ¿Sorprenderá McDowell a todos, o se demostrará que Dale Jr. y los escépticos tienen razón? ¡Mantente atento!

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