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Dale Earnhardt Jr. desafía la exageración de los hitos de NASCAR: Un vistazo más cercano a su postura sobre el 50º inicio de Hocevar y el debut de Legge.

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 13, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Dale Earnhardt Jr. Opens Up on Career-Altering Concussions: «I Was Forced to Get Help»

Jul 9, 2016; Sparta, KY, USA; NASCAR Sprint Cup Series driver Dale Earnhardt Jr. (88) waves to the fans during driver introductions prior to the Quaker State 400 presented by Advance Auto Parts at Kentucky Speedway. Mandatory Credit: Christopher Hanewinckel-USA TODAY Sports

Dale Earnhardt Jr., un veterano experimentado de NASCAR, una vez más expresó su desagrado por celebrar los hitos tempranos de la carrera, mientras la estrella en ascenso Carson Hocevar marcaba su 50ª salida en la Copa Series. La leyenda de las carreras, que comenzó su propia carrera a los 17 años en un circuito corto de Carolina del Norte, es conocida por su enfoque práctico, trabajando desde el nivel local hasta la Busch Series (ahora conocida como la Xfinity Series) en 1997. Su trayectoria, llena de determinación y esfuerzo, lo llevó a reclamar dos campeonatos consecutivos de la Xfinity Cup Series en 1998 y 1999.

Los jóvenes talentos de NASCAR de hoy, como Carson Hocevar, Ty Gibbs y Noah Gragson, a menudo comparten sus logros tempranos en las redes sociales, una tendencia que Earnhardt Jr. ve con escepticismo. Él cree que el verdadero éxito en el deporte proviene de victorias duraderas y un rendimiento consistente, no solo de hitos tempranos en la carrera.

Hocevar, quien conduce el Chevrolet No. 77 para Spire Motorsports, recientemente compartió una publicación marcando su 50ª salida en la Copa Series. Un momento significativo para el joven de 21 años, quien está en su segunda temporada completa en la Copa y ya ha reclamado cuatro victorias en la Truck Series, incluida una reciente victoria en el Homestead-Miami Speedway. Sin embargo, para Earnhardt Jr., 50 salidas apenas califican como un hito que valga la pena celebrar.

Earnhardt Jr., conocido por sus bromas juguetonas, respondió a la publicación de Hocevar con un GIF de Larry David luciendo poco impresionado, lo que implica que espera más del joven piloto. Esta no es la primera vez que el experimentado corredor ha expresado su escepticismo sobre la celebración de hitos tempranos en la carrera. En un episodio de 2023 de The Dale Jr Download, Earnhardt Jr. cuestionó la exageración en torno a números como 100 o 300 salidas, creyendo que los verdaderos hitos en NASCAR se logran con números como 500 o 700 salidas, al igual que los de Richard Petty y Bobby Allison.

Hocevar, aunque está al principio de su carrera, ha mostrado promesas. Con 50 salidas en su haber, está preparado para una posible carrera larga en el deporte. Sin embargo, la perspectiva de Earnhardt Jr. sirve como un recordatorio contundente de que en NASCAR, los verdaderos hitos se forjan a partir de la longevidad y las victorias, no de la mera participación.

Además de Hocevar, Earnhardt Jr. también se pronunció sobre el debut de Katherine Legge en la NASCAR Cup Series en el Shriners Children’s 500 en Phoenix. Atribuyó el pobre rendimiento de Legge, quien se convirtió en la primera mujer en competir en la Cup Series desde Danica Patrick en 2018, a su auto por debajo de las expectativas, el Chevrolet No. 78 de Live Fast Motorsports. También criticó la falta de práctica de NASCAR, que él cree afecta más a pilotos como Legge.

A pesar de su mal debut, Legge se mantiene optimista sobre su futuro en NASCAR. Con su experiencia en IndyCar y autos deportivos, espera que esta experiencia sea un trampolín para futuras carreras de la Cup.

Earnhardt Jr. también comentó sobre la penalización de Joey Logano durante el Shriners Children’s 500, considerándola demasiado dura para una violación menor en el reinicio. Sus comentarios destacan la dinámica compleja y la intensa competencia de NASCAR, donde cada pulgada del asfalto puede hacer o deshacer una carrera.

En conclusión, la perspectiva de Earnhardt Jr. sirve como un recordatorio valioso para los jóvenes pilotos de que el verdadero éxito en NASCAR es un maratón, no un sprint, y que cada victoria se gana a través de la tenacidad, la determinación y un rendimiento constante.

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