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En la segunda carrera en Shanghái, Antonio Félix da Costa aseguró su segunda victoria de la temporada de la Fórmula E, dejando atrás a Jake Hughes, de McLaren, quien logró su primer podio, con una actuación dominante. Esta carrera fue más rápida y menos emocionante en comparación con la anterior. Da Costa fue una amenaza constante a lo largo de la carrera y, una vez que tomó la delantera justo después de la mitad de la prueba, nunca la abandonó. Su futuro en Porsche más allá de esta temporada es incierto, ya que el equipo ha sido crítico con sus actuaciones en las clasificatorias. Sin embargo, en esta carrera, Da Costa partió desde el tercer lugar y rápidamente subió al segundo lugar, superando a Hughes. En las primeras etapas, hubo una intensa batalla por el liderato que involucró a Hughes, Stoffel Vandoorne de DS Penske y Norman Nato de Andretti. Da Costa manejó eficazmente sus niveles de energía y tomó la delantera en la vuelta 16, creando una ventaja que aseguró su victoria. Hughes logró superar a Nato en las últimas vueltas y alcanzar el segundo lugar. Esta victoria trajo algo de consuelo para Porsche, ya que su candidato al campeonato, Pascal Wehrlein, terminó en el puesto 20, sin sumar puntos. Wehrlein tuvo dificultades para avanzar desde el 13º lugar en la parrilla y finalmente fue sacado de la contienda después de una colisión con Sam Bird de McLaren. Cassidy terminó en cuarto lugar, ampliando su liderato en la clasificación de pilotos en 25 puntos. No hubo conflictos entre Cassidy y su compañero de equipo en Jaguar, Mitch Evans, a diferencia del día anterior. Hughes celebró su primer podio en la Fórmula E, mientras que Bird abandonó la carrera después de chocar con el Mahindra de Nyck de Vries. Vandoorne, quien inicialmente tenía posibilidades de victoria, terminó en sexto lugar, justo por delante de su compañero de equipo Jean-Éric Vergne, quien se mostró insatisfecho con las tácticas de carrera de Vandoorne. Max Guenther, Robin Frijns y Oliver Rowland completaron las posiciones que sumaron puntos.