La Cupra ha decidido renovar el Formentor, el modelo más vendido de la marca, y el León por primera vez y para ello los diseñadores de la marca realizaron una actualización profunda que trae muchas novedades.
Desarrollados en Martorell, los dos modelos ahora cuentan con una nueva lenguaje de diseño de Cupra y en el exterior presentan una sección frontal que incluye el conocido «nariz de tiburón», ya visto en el Terramar, junto con luces diurnas triangulares en LED y una parrilla ancha y abierta. En la parte trasera se han actualizado los faros traseros y el logotipo de Cupra, que ahora se ilumina.
El habitáculo de los dos modelos también ha sido revisado y ahora ofrece un entorno de mayor calidad con elementos rediseñados como la consola central que adopta un enfoque más sostenible con los asientos Bucket, que pueden estar tapizados con microfibra sostenible (73% reciclada y con perforación progresiva láser) o con cuero considerado «ambientalmente consciente».
Los modelos también cuentan con una pantalla táctil de infoentretenimiento de mayor tamaño de 12,9 pulgadas, equipada con un nuevo software operativo que ofrece mayor personalización y capacidad de respuesta.
Los modelos renovados de Cupra también incorporan un nuevo sistema de audio de alta fidelidad con 12 altavoces, desarrollado en colaboración con la empresa de audio premium Sennheiser Mobility.
Basados en la plataforma MQB Evo del Grupo VW, la oferta mecánica de los dos modelos es amplia, destacando una versión actualizada del motor de cuatro cilindros turbo de gasolina de 2,0 litros con 333 CV, es decir, 23 CV más que su predecesor, disponible en el Formentor y en el Leon Sportstourer.
Los modelos equipados con este motor también cuentan con vectorización de par, frenos Akebono y un modo de conducción especial Cupra que permite ajustar la respuesta del acelerador y de los cambios de marcha. Esta versión tope de gama del renovado Formentor y Leon está equipada con una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades y tracción integral.
La gama contará también con una segunda variante del motor de 2,0 litros que ofrece 204 cv de potencia, a la que se suma una opción mild-hybrid de 48 V, equipada con un motor de 1,5 litros con 150 cv de potencia.
También hay dos versiones híbridas enchufables con 204 y 272 cv, que están asociadas a una nueva batería de 19,7 kWh, que reemplaza a la anterior de 13 kWh, y que anuncia una autonomía de hasta 100 km en modo 100% eléctrico. La capacidad de carga también se ha mejorado y de esta forma la batería de las versiones híbridas enchufables ahora puede cargarse hasta 50 kW.
Cupra ya ha anunciado que los renovados Formentor y León llegarán al mercado en verano.
