Esta carrera en particular es conocida por su naturaleza impredecible debido a la configuración única de la pista. Incluso plataformas de juegos en línea, como las máquinas tragamonedas australianas, prestan atención al Gran Premio de Canadá. Los jugadores pueden encontrar juegos de tragamonedas con temática de carreras e incluso intentar suerte con apuestas deportivas. Aunque los resultados de los últimos años pueden ser fáciles de predecir, no es raro que los underdogs y los equipos de nivel intermedio se encuentren en las primeras posiciones durante este Gran Premio.
En la temporada de 1997 de la Fórmula 1, Olivier Panis tenía el potencial para alcanzar el gran éxito. El piloto francés tuvo un buen comienzo en el campeonato, terminando en quinto lugar en Australia y llegando al podio con un tercer lugar en Brasil. Incluso logró un segundo lugar en Mónaco.
Desafortunadamente, el fin de semana de la carrera no salió como estaba planeado para Panis. A pesar de comenzar en décimo lugar, se vio involucrado en una colisión al inicio de la carrera, lo que lo hizo caer a la última posición. El desafortunado desarrollo de los eventos alcanzó su punto máximo en la vuelta 51, cuando Panis chocó contra el muro. El impacto fue severo, resultando en fracturas en ambas piernas. Aunque regresó a correr más tarde en la temporada, el accidente tuvo un efecto perjudicial en su carrera, y nunca alcanzó el mismo nivel de éxito que tuvo en 1996 y 1997.
En 1998, la carrera en Montreal casi termina en triunfo para Ferrari. Michael Schumacher logró la victoria, con su compañero de equipo Eddie Irvine terminando en tercer lugar. Giancarlo Fisichella, de Benetton, logró asegurar el segundo lugar, demostrando su velocidad y habilidad.
Sin embargo, el Gran Premio de Canadá de ese año fue memorable por otras razones. La primera curva de la pista, nombrada en honor a Gilles Villeneuve, requiere máxima concentración. La salida de la carrera en esa curva suele ser agitada, y 1998 no fue una excepción. La salida inicial resultó en un gran accidente, causando caos en la pista.
En aquel entonces, los pilotos podían seguir corriendo incluso después de los accidentes, ya que había autos de repuesto disponibles. Sin embargo, en Canadá, incluso ese plan de respaldo resultó ser ineficaz. La carrera fue reiniciada, pero también terminó en un accidente. A pesar de los incidentes, la carrera continuó sin interrupciones, posiblemente debido al temor de que una tercera salida también terminara en fracaso.
Curiosamente, Jean Alesi, de Sauber, estuvo involucrado en ambos accidentes, dañando dos autos de carrera en cuestión de minutos. Como ya no había autos de repuesto disponibles, el piloto francés no tuvo más remedio que retirarse del Gran Premio.
La próxima carrera en Canadá en 1999 también creó un momento significativo en la historia. Durante ese fin de semana, el circuito presentaba su famosa curva final antes de la recta de meta. Los fanáticos y posteriormente los observadores del automovilismo se refirieron cariñosamente a esta sección de la pista como el Muro de los Campeones.
Ricardo Zonta fue el primero en probar la barrera sólida, seguido por los propios campeones. Damon Hill, Jacques Villeneuve y Michael Schumacher superaron los límites y desafortunadamente chocaron sus autos a pocos metros de la línea de meta.
En una nota al margen, Mika Hakkinen salió victorioso en la carrera. El campeón mundial vigente navegó hábilmente por las desafiantes curvas canadienses. Giancarlo Fisichella terminó en segundo lugar.
Ralf Schumacher hizo su debut en la Fórmula 1 en 1997 e inmediatamente mostró resultados impresionantes. En solo su tercera carrera, el piloto alemán logró un trofeo de tercer lugar en el Gran Premio de Argentina. Los expertos confiaban en que no pasaría mucho tiempo antes de que los dos hermanos compitieran uno contra el otro por victorias, y posiblemente incluso por el título del campeonato.
La espera por el enfrentamiento Schumacher no duró mucho. Solo cuatro años después de su debut, Ralf logró su primera victoria. Este hito ocurrió en el Gran Premio de San Marino en 2001, y algunas carreras más tarde, el piloto alemán repitió su éxito en una pista desafiante en Montreal.
Ambos hermanos demostraron su dominio durante la clasificación. Sin embargo, fue Michael quien aseguró la pole position. Ralf, con una parada en boxes bien cronometrada, logró adelantar a su hermano mayor y aseguró la victoria con confianza.
Aunque, quién sabe, tal vez Michael no empujó intencionalmente a su hermano para celebrar esta etapa con un doble familiar único. La Fórmula 1 nunca había presenciado tal acontecimiento antes, donde dos miembros de la misma familia ocupaban las primeras posiciones en la hoja de resultados de la carrera.
Este año, Canadá está siendo sede del Gran Premio por 53ª temporada, con Montreal siendo el lugar por 43ª vez.
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El piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton logró otra victoria en el Gran Premio de Portugal, celebrado el pasado domingo. Con una actuación impecable, Hamilton demostró una vez más por qué es considerado uno de los mejores pilotos en la actualidad.
La carrera estuvo marcada por varias vueltas de tuerca y momentos emocionantes. Desde el inicio, Hamilton logró adelantar a sus competidores y tomar la delantera. A lo largo de la prueba, mantuvo un ritmo constante y no dio oportunidades a sus rivales.
En cierto momento, el piloto Max Verstappen amenazó el liderazgo de Hamilton, pero el británico logró defenderse con maestría y mantener la primera posición. Verstappen terminó en segundo lugar, seguido por Valtteri Bottas, quien completó el podio.
Con esta victoria, Hamilton amplía aún más su ventaja en la clasificación general del campeonato. Ahora tiene una buena ventaja de puntos sobre los demás competidores, lo que lo coloca en una posición privilegiada para conquistar otro título mundial.
La próxima etapa del campeonato será el Gran Premio de España, que se llevará a cabo el próximo fin de semana. Hamilton llega como favorito y espera mantener su buen rendimiento para lograr otra victoria.
La temporada de 2024 promete ser emocionante y llena de sorpresas. Los aficionados de la Fórmula 1 apenas pueden esperar para ver el desarrollo de las próximas carreras y descubrir quién será el gran campeón de este año.
