El futuro de Sergio Pérez en Red Bull pende de un hilo tras una pesadilla de temporada 2024—pero Guenther Steiner ha lanzado una advertencia escalofriante: si Pérez se va, los patrocinadores podrían marcharse en masa.
El Poder Financiero de Pérez: ¿Un Billete Dorado para Red Bull?
Desde que se unió a Red Bull en 2021, Sergio “Checo” Pérez ha traído más que solo habilidad al equipo—ha traído una avalancha de dólares de patrocinio. Las asociaciones del piloto mexicano con grandes marcas han inyectado millones en la escudería de Milton Keynes. Sin embargo, con las desastrosas actuaciones de Pérez en 2024 dejando frustrado a Red Bull, los rumores sobre su inminente despido están aumentando.
El exjefe de Haas Guenther Steiner cree que despedir a Pérez podría desencadenar una reacción en cadena financiera de la que Red Bull podría arrepentirse.
“Un piloto normalmente tiene acuerdos de servicio personal (PSAs) con sus propios patrocinadores,” explicó Steiner. “Si Red Bull lo despide, esos patrocinadores podrían hacer las maletas y marcharse junto a él. ¿Por qué se quedarían si su piloto no está al volante?”
Steiner: “Pérez Podría Cambiar las Reglas del Juego para Red Bull”
Steiner no se anduvo con rodeos al analizar la relación entre patrocinador y piloto. Si Red Bull obliga a Pérez a salir, podría llamar a sus patrocinadores leales para que se vayan, retratando a Red Bull como el villano que terminó su carrera.
“Checo podría fácilmente decir: ‘Chicos, me hicieron la vida difícil aquí. Ahora estoy desempleado y mis patrocinadores no me están pagando. ¿Por qué me pagarían si no estoy corriendo?’”
En resumen, dejar a Pérez ir podría significar un vacío de patrocinio para Red Bull, un escenario que ningún equipo de primer nivel quiere enfrentar.
¿Está Red Bull presionando a Pérez para que salte primero?
En medio de la tormenta de rumores, el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ha permanecido críptico sobre el futuro de Pérez. Pero Steiner especula que Horner podría ya estar empujando a Pérez hacia la puerta de salida—en sus propios términos.
“La forma en que habló Christian, creo que intentó enviarle un mensaje a Checo diciendo: ‘Oye, renuncia’”, reveló Steiner. “Si Pérez renuncia, Red Bull podría pagarle la cantidad total que se le debe, tal como lo hicieron cuando se separaron de Daniel Ricciardo.”
Es una estrategia comercial fría y calculada. Una renuncia ahorraría a Red Bull la pesadilla de relaciones públicas de despedir públicamente a un piloto querido por los fanáticos, mientras mantienen su billetera intacta.
Por qué Pérez está al borde de la eliminación
La caída de Pérez ha sido brutal. La temporada 2024 expuso una asombrosa brecha entre el mexicano y su dominante compañero de equipo, quien continuó superándolo y dominando la parrilla. La paciencia de Red Bull se ha agotado después de múltiples oportunidades para cerrar la brecha de rendimiento que fracasaron.
Para un equipo obsesionado con la perfección, ser el segundo mejor ya no es aceptable—incluso para un piloto con un inmenso valor comercial.
¿Quién podría reemplazar a Checo? El próximo movimiento de Red Bull
Si Red Bull decide actuar contra Pérez, el foco se trasladará inmediatamente a su reemplazo. Los rumores sugieren que Milton Keynes ya está explorando sus opciones, buscando un piloto que pueda igualar la velocidad de su maquinaria ganadora de campeonatos.
Sin embargo, la pregunta más grande se cierne: ¿permanecerá intacto el imperio de patrocinadores de Red Bull sin Pérez? ¿O enfrentarán las repercusiones financieras de despedir a un piloto que trajo más que solo resultados a la mesa?
El dilema de Pérez: un luchador con pocas opciones
Para Pérez, la situación es grave. Una vez un activo crucial para las aspiraciones de título de Red Bull, su caída en 2024 ha puesto en peligro su futuro en la F1. Sin embargo, con millones en respaldo de patrocinadores y el apoyo de los fans, Pérez aún tiene algo de poder en la sala de negociaciones.
¿Cortará Red Bull el cordón, o se irá Checo por su propia cuenta? De cualquier manera, se avecina una tormenta—y sus réplicas financieras podrían golpear duro a Red Bull.
